基于GPRS和GPS的機車信號遠程監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、機車信號系統(tǒng)是指揮列車行進的關(guān)鍵設(shè)備,在鐵路行車安全、提高運輸效率、傳遞行車信息等方面起著不可替代的作用。但長期以來,與之相配套的監(jiān)測維護手段存在無法動態(tài)監(jiān)測、監(jiān)測間隔長、無法快速定位故障點等局限,不能適應(yīng)鐵路發(fā)展的需求。近年來,隨著GPRS(General Packet Radio Service,通用分組無線業(yè)務(wù))與GPS(Global Position System,全球定位系統(tǒng))技術(shù)的不斷成熟,為實現(xiàn)機車信號的遠程實時監(jiān)測帶來了

2、新的思路。
　　本文在深入分析了GPRS和GPS技術(shù)的原理及特點之后,提出基于GPRS與GPS的機車信號遠程監(jiān)測系統(tǒng)的解決方案。論文的主要研究內(nèi)容如下:
　　首先,對系統(tǒng)采用的 GPRS及 GPS技術(shù)的原理與特點進行了詳細介紹。在對常用的地圖匹配算法進行簡要對比分析的基礎(chǔ)上,綜合考慮硬件條件、定位精度及算法計算量等影響因素之后,本文最終采用投影法結(jié)合地圖數(shù)據(jù)信息完成列車的定位。
　　其次,在分析了機車信號遠程監(jiān)測系統(tǒng)的

3、工作原理之后,完成了系統(tǒng)的硬件和軟件總體方案的設(shè)計。在硬件配置方案中,分別給出了車載終端的總體硬件配置方案及地面監(jiān)測中心的軟硬件平臺的基本要求。在軟件設(shè)計方面,根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計目標及系統(tǒng)的功能需求,分別完成了系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的確定、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計及系統(tǒng)各功能模塊的詳細設(shè)計,并對本文所采用的地圖匹配算法進行了仿真驗證。
　　最后,采用C++作為系統(tǒng)軟件開發(fā)工具,SQL Server2000作為后臺數(shù)據(jù)庫,MapInfo軟件作為地圖開發(fā)工具,