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1、鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的支撐和保障作用。進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,其中高鐵建設(shè)項(xiàng)目更是顯示出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,多條高鐵線路相繼投入運(yùn)營(yíng),大量項(xiàng)目正在建設(shè),并且未來(lái)還有不斷加速發(fā)展的趨勢(shì),由于其投資巨大,經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響廣泛,為了促進(jìn)項(xiàng)目的健康發(fā)展,檢驗(yàn)其投資目的是否完成,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高鐵項(xiàng)目管理水平,迫切需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià),然而現(xiàn)實(shí)情況是我國(guó)對(duì)高鐵建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)的研究比較缺乏,沒(méi)有形成
2、較為成熟完善的評(píng)價(jià)體系,所以作為評(píng)價(jià)體系中重要內(nèi)容的評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)和構(gòu)建是一項(xiàng)非常急需的工作,這有利于評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展。
本文正是基于這樣的背景和目的,結(jié)合高鐵建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),力求構(gòu)建一套完善的高鐵建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在界定相關(guān)概念范圍的基礎(chǔ)上,從過(guò)程、經(jīng)濟(jì)效益、影響、可持續(xù)性四個(gè)方面構(gòu)建了高鐵建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo),并通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步將理論和實(shí)際相結(jié)合,將指標(biāo)體系應(yīng)用到我國(guó)第一條高鐵建設(shè)項(xiàng)目的
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