基于磁記憶參數(shù)的車用曲軸疲勞損傷表征研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當前中國汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，但所面臨的能源和環(huán)境壓力也與日俱增，汽車工業(yè)如何走上節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路，促進汽車產(chǎn)業(yè)與社會經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展是包括政府、社會、企業(yè)在內所有有責任心的人士必須面對和考慮的問題。 本文在已有的工作基礎上完善了曲軸彎曲疲勞試驗臺，并根據(jù)諧共振原理設計出扭轉試驗系統(tǒng)。為了保證試驗中載荷的標準化和一致性，利用“靜標動測”原理計算出了彎曲和扭轉疲勞試驗系統(tǒng)的結構參數(shù)，據(jù)此，只要測出試驗系統(tǒng)的加速度值就能方便地

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