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1、基層反映“站臺(tái)票取消”帶來(lái)諸多不便呼喚服務(wù)優(yōu)化火車站站臺(tái)票,產(chǎn)生于五十年代末、六十年代初。它主要為送行的旅客提供進(jìn)入火車站的憑證。據(jù)了解,全國(guó)各高鐵站自建立以來(lái),均沒(méi)有發(fā)售過(guò)站臺(tái)票。而這種現(xiàn)象,正蔓延向普通火車站,尤其是火車票實(shí)名制以來(lái),全國(guó)火車站基本都已經(jīng)停售了站臺(tái)票。似乎鐵路部門一系列的措施都在跟進(jìn),但是,人們普遍形成的買張站臺(tái)票去送人的印象似乎并未改變,很多人都是到了火車站才知道已經(jīng)不賣站臺(tái)票了?;鶎臃从痴九_(tái)票取消帶來(lái)諸多不便。一
2、是站臺(tái)規(guī)定不統(tǒng)一。一是站臺(tái)規(guī)定不統(tǒng)一。自2014年宣布停售站臺(tái)票,許多地方如北京、武昌、貴陽(yáng)、襄陽(yáng)、哈爾濱等地陸續(xù)開展辦理“愛(ài)心卡”工作,可持卡接送站,但有些地方至今仍未開通這項(xiàng)服務(wù),硬性規(guī)定不準(zhǔn)進(jìn)站讓百姓無(wú)所適從。2018年7月,江西省基層公務(wù)員孔小魯在《光明日?qǐng)?bào)》上發(fā)表文章,其送年邁的母親到市里乘坐火車北上探親,被安檢口工作人員告知,需同時(shí)持身份證、當(dāng)日車票才能進(jìn)站候車。母親有票獲準(zhǔn)進(jìn)入,其被拒于站外,只得用手機(jī)遙控指導(dǎo),讓母親找到
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