基于節(jié)能減排要求的LNG動力船舶推廣研究.pdf

1、氣候變化目前已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)政策制定必須考慮的最大限制因素和國內(nèi)外制約條件，世界各國都在尋求一種更為清潔的能源來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，以達(dá)到發(fā)展和環(huán)保相互統(tǒng)一的目的。和傳統(tǒng)的煤炭、石油等傳統(tǒng)燃料相比，液化天然氣（LNG）燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳（CO2）、硫氧化物（SOX）、氮氧化物（NOX）以及微粒（PM）都大幅減少，作為一種新型清潔能源，LNG目前正在世界各國能源消耗中占據(jù)越來越大的比重，受到越來越多行業(yè)的重視。
　　為了保障航運(yùn)業(yè)的綠色

2、發(fā)展，國際海事組織（IMO）制定了一系列的船舶節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)要求，我國政府在交通運(yùn)輸節(jié)能減排相關(guān)政策和規(guī)劃中，特別提出LNG動力船舶的發(fā)展政策，大力推進(jìn)LNG燃料在船舶上的應(yīng)用，并實(shí)施了積極有效的探索。LNG動力船舶發(fā)展前景廣闊，對節(jié)能減排，發(fā)展綠色航運(yùn)有十分重要的意義，本文基于以上背景，對LNG動力船舶的推廣應(yīng)用相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究。
　　首先，本文對船舶節(jié)能減排有關(guān)措施進(jìn)行了分析比較，通過分析LNG燃料相關(guān)特性，從經(jīng)濟(jì)、技

3、術(shù)、環(huán)保和安全等方面對LNG作為船舶燃料的可行性進(jìn)行了分析。其次，通過比較國內(nèi)外LNG動力船舶的發(fā)展情況，得出目前我國LNG動力船舶發(fā)展存在的主要問題，并從LNG燃料的供應(yīng)和LNG燃料風(fēng)險防控方面進(jìn)行了研究，提出了解決問題的方法和思路。最后，從完善配套設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、政府扶持鼓勵、提高科研水平等方面，對LNG動力船舶的推廣提出了整體建議。
　　推廣LNG動力船舶，實(shí)施LNG清潔能源發(fā)展方針，具有十分重要深遠(yuǎn)意義，采取積極有效的