高速三體船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度評(píng)估.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩150頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、近年來，高速三體船的研制備受國內(nèi)外關(guān)注。作為一種新型的高性能船舶，三體船在快速性、穩(wěn)定性、耐波性等方面性能出色，一般認(rèn)為在相同排水量時(shí)其總體性能優(yōu)于單體船和雙體船，有廣闊的軍用和民用前景。
　　 雖然國內(nèi)關(guān)于三體船水動(dòng)力的研究有很多，但是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)估方面的研究工作還相對(duì)落后，相關(guān)文獻(xiàn)也比較少。為此，借助三維有限元模型進(jìn)行此方面的研究就更顯的意義重大。
　　 本文主要針對(duì)三體船的船型特點(diǎn)，依據(jù)勞氏船級(jí)社三體船規(guī)

2、范和軍船規(guī)范進(jìn)行了全船范圍的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度評(píng)估，形成了一套比較完整的三體船設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)評(píng)估方法，主要內(nèi)容包括：
　　 1依據(jù)現(xiàn)有的三體船型值和主尺度，確定了三體船的結(jié)構(gòu)形式和主、片體的連接方式，對(duì)主體、片體和連接橋等關(guān)鍵部位進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
　　 2根據(jù)規(guī)范對(duì)三體船所受的整體載荷和局部載荷進(jìn)行了計(jì)算。
　　 3采用計(jì)算法設(shè)計(jì)了主體的典型剖面，參考相關(guān)資料確定了各部位板架的結(jié)構(gòu)形式和尺寸，并對(duì)片體和連接橋進(jìn)行了優(yōu)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論