三香廣場(chǎng)地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)可靠度分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文以蘇州三香廣場(chǎng)地鐵車(chē)站為工程實(shí)例，對(duì)該結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)可靠度進(jìn)行分析，選取內(nèi)力較大截面作為梁、柱控制截面?？紤]可靠度主要計(jì)算方法的優(yōu)缺點(diǎn)，首先采用設(shè)計(jì)驗(yàn)算點(diǎn)法分析結(jié)構(gòu)各控制截面的可靠度，然后利用Monte Carlo法校核，兩者對(duì)比發(fā)現(xiàn)驗(yàn)算點(diǎn)法也適合地鐵車(chē)站可靠度分析。
　　建立了地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度計(jì)算模型，采用Monte Carlo法，分析了系統(tǒng)在串聯(lián)和混聯(lián)體系下的失效概率，又運(yùn)用界限法分析了系統(tǒng)在串聯(lián)和并聯(lián)體系下的失效概率;

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