跨海大橋大型箱梁預制場布置研究.pdf

1、大跨度箱梁的預制建造技術(shù)在工程中已得到了廣泛的應(yīng)用與發(fā)展,采用陸上工廠化整體預制大型預應(yīng)力混凝土箱梁的工藝是發(fā)展的趨勢。該施工工藝可以確保橋梁構(gòu)件的整體質(zhì)量、降低海上施工作業(yè)的難度、加快施工速度和降低成本。跨海大橋大型箱梁預制場的布置是大型箱梁預制的重要工序之一,但跨海大橋大型箱梁預制場的布置還不太成熟,有待于進一步研究。本研究針對膠州灣跨海大橋大型箱梁預制的施工要求,通過對預制場各功能區(qū)的使用情況、預制施工工效以及預制構(gòu)件出運裝卸工藝

2、的分析,對跨海大橋大型箱梁預制場的布置、工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了論證和研究。
　　本文首先對不同的箱梁移運上駁工藝進行工效、經(jīng)濟比選,確定使用2400t輪軌式橫移臺車移運、1200t龍門吊吊裝上駁的裝卸工藝,根據(jù)此裝卸工藝進行了預制場各功能區(qū)(箱梁的預制、存放與出運)的布置設(shè)計。
　　其次,結(jié)合預制場地的布置和工藝,對場地和相關(guān)結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計計算,以確保箱梁在澆筑、養(yǎng)護及存放期間不會因地基不均勻沉降產(chǎn)生較大拉應(yīng)力而導致箱梁出現(xiàn)裂