區(qū)塊鏈在國(guó)外不同領(lǐng)域的應(yīng)用案例

1、_ISMARTFACTORYCOLUMNl智造專(zhuān)欄區(qū)塊鏈在國(guó)外不同領(lǐng)域的應(yīng)用案例和目前區(qū)塊鏈技術(shù)在我國(guó)大多領(lǐng)域尚處在摸索狀態(tài)不同一些起步較早的國(guó)家早在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)的成功應(yīng)用。新加坡：物流領(lǐng)域YojCC基于區(qū)塊鏈技術(shù)之上的軟件可以將貨物的運(yùn)輸流程清晰地記錄到鏈上，裝載、運(yùn)輸、取件、流程清晰可見(jiàn)，以此實(shí)現(xiàn)用戶(hù)優(yōu)化和管理車(chē)隊(duì)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)將物流交付工作自動(dòng)分配給司機(jī)，減少對(duì)人工調(diào)度員的需求，充分利用現(xiàn)有的“最后一英里”交付基礎(chǔ)設(shè)施

2、來(lái)幫助物流企業(yè)調(diào)整車(chē)隊(duì)，不僅降低了物流供應(yīng)商的成本，還為客戶(hù)提供了更便捷的交付。依靠區(qū)塊鏈技術(shù)，Yojee可以真實(shí)可靠地記錄賣(mài)方、買(mǎi)方、價(jià)格、合約條款等相關(guān)信息，通過(guò)雙方以及多方獨(dú)有的簽名進(jìn)行全網(wǎng)驗(yàn)證，如果全網(wǎng)加密記錄一致，則這條數(shù)據(jù)有效，并且上傳到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息共享。通過(guò)區(qū)塊鏈記錄貨物從發(fā)出到接收過(guò)程中的所有步驟，確保了信息的可追溯性，從而避免丟包、錯(cuò)誤認(rèn)領(lǐng)事件的發(fā)生。對(duì)于快件簽收情況，只需查詢(xún)區(qū)塊鏈即可，這就杜絕了快遞員通過(guò)偽造

3、簽名冒領(lǐng)包裹等問(wèn)題，也可促進(jìn)物流實(shí)名制的落實(shí)。企業(yè)也可以通過(guò)區(qū)塊鏈掌握產(chǎn)品的物流方向，防止竄貨，利于打假，保證線(xiàn)下各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的利益。針對(duì)電子商務(wù)公司，Yojee推出了一個(gè)名為chatbot的軟件，幫助電商公司在沒(méi)有人的情況下預(yù)訂送貨。Chatbot可以將客戶(hù)的詳細(xì)信息(地址、交貨時(shí)間等)饋送反饋至系統(tǒng)，然后系統(tǒng)自動(dòng)安排正確的快遞。Yojee的軟件對(duì)于小型物流公司尤其有價(jià)值。小型物流企業(yè)由于貨量不夠大，很難與大型國(guó)際公司競(jìng)爭(zhēng)。所以Yoje

4、e在它的平臺(tái)上將小型物流交付公司捆綁在一起，以便它們能夠受益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)。此外，為了讓更多小型物流公司加入平臺(tái)，Yojee的系統(tǒng)在確保物流公司相互合作的同時(shí)可以在不暴露物流公司的IP、路線(xiàn)和客戶(hù)信息資源等信息。YojCC最吸引人的是其自主交付技術(shù)。Y0iee的軟件支持自主交付車(chē)輛，其自動(dòng)化管理網(wǎng)絡(luò)和自駕車(chē)的結(jié)合可以使小型物流公司比大型車(chē)隊(duì)更有優(yōu)勢(shì)，這讓每家在Yojee注冊(cè)的公司都可以按需使用自主卡車(chē)車(chē)隊(duì)。美國(guó)：主流金融系統(tǒng)2015年12N

5、30日，納斯達(dá)克宣布通過(guò)其基于區(qū)塊鏈的平臺(tái)完成了首個(gè)證券交易。在被稱(chēng)為L(zhǎng)inq的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的平臺(tái)上，完成了首個(gè)記錄。納斯達(dá)克表示，Lmq區(qū)塊鏈賬本已經(jīng)把股票發(fā)行給～位不愿意透露姓名的私人投資者，通過(guò)去中心化賬本證明了股份交易的可行性，而不再需要任何第三方中介或者清算。納斯達(dá)克首席執(zhí)行官格雷菲爾德表示：“利用區(qū)塊鏈技術(shù)，讓管理傳統(tǒng)實(shí)體證券轉(zhuǎn)變成純粹數(shù)字的方式。一旦不再需要傳統(tǒng)世界中的繁文縟節(jié)，那么從區(qū)塊鏈技術(shù)中受益的將不僅僅是我們的客

6、戶(hù)，而是更加廣闊的全球資本市場(chǎng)”這個(gè)最初的區(qū)塊鏈應(yīng)用將會(huì)讓傳統(tǒng)繁瑣的管理功能變得更加現(xiàn)代化、有序和安全。相對(duì)于傳統(tǒng)人工保存臺(tái)賬的方式，區(qū)塊鏈有助于減少交易結(jié)算時(shí)間，還能夠確保交易網(wǎng)絡(luò)之間資金傳輸變得更快。美國(guó)還將區(qū)塊鏈應(yīng)用于制造業(yè)在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下設(shè)備的操作、生產(chǎn)和維護(hù)記錄是存儲(chǔ)在單一、孤立的系統(tǒng)中，一旦出現(xiàn)安全和生產(chǎn)事故，企業(yè)、設(shè)備廠商和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)難以確保記錄的真實(shí)性與一致性，也不利于后續(xù)事故的防范及設(shè)備的改進(jìn)。區(qū)塊鏈技術(shù)能夠?qū)?/p>

7、制造企業(yè)中的傳感器、控制模塊和系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、ERP系統(tǒng)等系統(tǒng)連接起來(lái)，并通過(guò)統(tǒng)～的賬本閉合鏈，形成M2M網(wǎng)絡(luò)，讓企業(yè)、設(shè)備廠商和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)能夠長(zhǎng)期、持續(xù)地監(jiān)督生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)制造的安全性和可靠性。同時(shí)，區(qū)塊鏈的可追溯性和不可篡改性也有利于企業(yè)審計(jì)工作的開(kāi)展，便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、追蹤問(wèn)題、解決問(wèn)題、優(yōu)化系統(tǒng)，極大提高生產(chǎn)制造過(guò)程的智能化管理水平。穆格公司在全球不同的地方部署了3D打印機(jī)，并由Moog公司對(duì)制造流程、最終產(chǎn)品質(zhì)

8、量等關(guān)鍵信用環(huán)節(jié)做擔(dān)保。同時(shí)開(kāi)發(fā)了MoogVeliPart系統(tǒng)，在零部件打印過(guò)程中，直接將二維碼和防偽標(biāo)識(shí)打印到產(chǎn)品上，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描就能獲得所有關(guān)于產(chǎn)品的信息。產(chǎn)品在訂購(gòu)、制造、流通、使用、維修、回收等環(huán)節(jié)的所有信息都會(huì)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)被同步到各個(gè)節(jié)點(diǎn)，讓這些3D打印的零部件在全生命周期內(nèi)都有跡可循。I：L~D身處德國(guó)的客戶(hù)可以從美國(guó)弗吉尼亞的制造商那里獲得飛機(jī)零配件的數(shù)字圖紙，在德國(guó)本地打印，省掉倉(cāng)儲(chǔ)、物流等成本的同時(shí)，還完全不需擔(dān)

9、心產(chǎn)品質(zhì)量。區(qū)塊鏈能夠成為融合連接數(shù)據(jù)信息流的安全層和中間件。產(chǎn)品生產(chǎn)所需的所有相關(guān)文件，都可以通過(guò)智能合約來(lái)達(dá)成，以此形成信任關(guān)系。比如有某個(gè)公司需要穆格公司的零件，他們可以在穆格的供應(yīng)鏈中訴諸需求，由智能合約生成訂單，產(chǎn)品由圖紙到成品的生產(chǎn)過(guò)程中，由區(qū)塊鏈記錄下制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的任何問(wèn)題，供應(yīng)方、需求方甚至監(jiān)督方都可以隨時(shí)審閱，當(dāng)產(chǎn)品完成驗(yàn)收時(shí)，由智能合約執(zhí)行交易。這樣的生產(chǎn)模式打破了傳統(tǒng)，隨著制造業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和安全的

10、要求越來(lái)越高，區(qū)塊鏈或許將成為制造業(yè)發(fā)展的基石。英國(guó)：慈善事業(yè)在國(guó)際援助系統(tǒng)中，欺詐一直是一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。2012年，時(shí)任聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文表示聯(lián)合國(guó)30％的發(fā)展援助都被腐敗行為吞噬了。為了化解這一難題，由42個(gè)知名慈善機(jī)構(gòu)組成的英國(guó)Stai‘tNetwork與創(chuàng)業(yè)公司Disberse建立了合作關(guān)系，使用區(qū)塊鏈追蹤資金的流向，以透明迅速的方式減少資金損失并降低資金濫用的風(fēng)險(xiǎn)，使慈善資金能夠最大限度地發(fā)揮作用。Disbet’Se平臺(tái)使用區(qū)塊

11、鏈技術(shù)來(lái)確保減少因銀行手續(xù)費(fèi)、低匯率和貨幣價(jià)格波動(dòng)而造成的資金損失，名為“PositixcWell“ion”的英國(guó)慈善機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，PositiVcWonlen通過(guò)使用Disberse平臺(tái)來(lái)減少轉(zhuǎn)賬費(fèi)用、提升轉(zhuǎn)賬速度，以資助其在斯威士蘭的教育項(xiàng)目。智慧工廠Sm。artfac～t。yebruarvzul●匝上I■■■■_PositiveWomen最終通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)節(jié)省了25％的費(fèi)用，這筆節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用可支付3名學(xué)生一年的教育

12、經(jīng)費(fèi)。下一步，StartNetwork還將使用該平臺(tái)為現(xiàn)有項(xiàng)目處理一系：~lJ／J＼額支出。阿姆斯特丹：批發(fā)能源交易和結(jié)算2016年11月，在阿姆斯特丹舉行的EMARTII源交易會(huì)上，23家能源交易公司結(jié)盟開(kāi)發(fā)使用能源區(qū)塊鏈，其中Yuso~lPriogenTrading公司使用由PONTON開(kāi)發(fā)的Enerchain作為交易工具。Enerchain軟件讓使用加密技術(shù)的交易機(jī)構(gòu)以匿名方式發(fā)送訂單，另一家交易機(jī)構(gòu)可以查看該訂單，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有第

13、三方運(yùn)營(yíng)的中心化市場(chǎng)。該聯(lián)盟旨在探尋區(qū)塊鏈技術(shù)是否可以支持現(xiàn)有市場(chǎng)主導(dǎo)的交易量和交易速度，用以提升運(yùn)行效率，降低交易成本。通過(guò)集中所有交易數(shù)據(jù)，任何參與方都可以獲得統(tǒng)一的信息并使用記錄中的價(jià)格數(shù)據(jù)。德國(guó)：電動(dòng)汽車(chē)和共享充電樁電動(dòng)汽車(chē)快充和共享充電樁目前是區(qū)塊鏈技術(shù)在能源方面應(yīng)用最廣、操作性較強(qiáng)的領(lǐng)域。2()16年，瑞士銀行、德國(guó)電力公司萊茵集團(tuán)(RWE)與汽車(chē)技術(shù)公司采埃孚(ZF)合作，為電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)造區(qū)塊鏈電子錢(qián)包。這使得車(chē)主的電力收費(fèi)

14、、停車(chē)收費(fèi)，甚至高速公路收費(fèi)在身份驗(yàn)證和支付過(guò)程都能自動(dòng)完成，而不需第三方人工確認(rèn)完成。今年這項(xiàng)解決方案已經(jīng)被美國(guó)加州初創(chuàng)公司Oxygenlnitiative~1人，致力在該州推廣。RWE目前正在嘗試在無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)：用戶(hù)身份信息得到認(rèn)證，當(dāng)車(chē)主不需用車(chē)時(shí)，將其租出，通過(guò)電子形式就車(chē)的使用達(dá)成協(xié)議，再將協(xié)議編碼成智能條約，用車(chē)完成后，自動(dòng)向用車(chē)人收取費(fèi)用，向車(chē)主支付費(fèi)用。無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)共享服務(wù)的車(chē)主和用戶(hù)問(wèn)的結(jié)算、