多突發(fā)事件耦合情況下交通特性研究.pdf

1、在進(jìn)行多突發(fā)事件處置過程中,交通扮演著重要角色,人員的疏散、救援、物資的運(yùn)輸都離不開交通系統(tǒng)。因此,面向多突公共發(fā)事件耦合的交通應(yīng)急響應(yīng)顯得非常重要,是及時、有效處置突發(fā)事件的重要保障。研究突發(fā)事件耦合情況下的交通特性能夠為多突發(fā)事件耦合情況下交通應(yīng)急決策支持提供依據(jù)。
　　本文首先介紹了選題的背景和意義及研究的目標(biāo)和主要研究內(nèi)容、本文的研究方法和流程以及論文的整體框架。其次,分析國內(nèi)外多突發(fā)事件耦合的研究現(xiàn)狀,歸納總結(jié)出文獻(xiàn)的主

2、要觀點(diǎn)以及存在的不足之處,提出本文主要研究的主要方向。再次,對突發(fā)事件耦合進(jìn)行界定,對耦合情況進(jìn)行分類,同時對突發(fā)事件耦合的耦合效應(yīng),耦合機(jī)理進(jìn)行闡述,分析了耦合情況下的一般特性。接著,從多突發(fā)事件耦合情況下的路網(wǎng)特征、交通流特征以及交通參與者的特征來重點(diǎn)分析多突發(fā)事件耦合情況下的道路交通特征。緊接著,從多突發(fā)事件耦合情況下的避難交通特征、救援交通特征以及物質(zhì)運(yùn)輸?shù)慕煌ㄌ卣鱽矸治龆嗤话l(fā)事件耦合情況下的應(yīng)急交通特征。然后,以武漢市武昌區(qū)雄