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1、城市交通突發(fā)事件應(yīng)急管理研究是針對(duì)影響城市交通系統(tǒng)可靠性和有效性的突發(fā)事件從成因、應(yīng)急管理系統(tǒng)、應(yīng)急決策指揮和管理機(jī)制四個(gè)方面進(jìn)行研究。城市交通系統(tǒng)的不確定性、開(kāi)放性與突發(fā)事件的復(fù)雜性、不確定性決定了城市交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理任重而道遠(yuǎn)，難點(diǎn)多多。目前在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，城市交通突發(fā)事件應(yīng)急管理還缺乏真正全面、系統(tǒng)及深入地研究。本文以城市交通中突發(fā)事件為研究對(duì)象，深入分析了突發(fā)事件發(fā)生的各種原因，提出了城市交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理系統(tǒng)
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