版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、很多事情的發(fā)生都在人們的預(yù)料之外,這些事情就是人們平時所熱議的突發(fā)事件。例如“汶川地震”、“云南魯?shù)榈卣稹币约啊袄ッ鞅┛质录钡?。這些事件的發(fā)生都給國家、社會和公眾造成了巨大的經(jīng)濟財產(chǎn)損失,甚至有人還為此失去了寶貴的生命。突發(fā)事件的發(fā)生還可能會引起社會動蕩,威脅社會的和諧與穩(wěn)定。突發(fā)事件給人們帶來了如此沉重的災(zāi)難,但是對于突發(fā)事件的應(yīng)急處置卻遠(yuǎn)沒有達(dá)到人們預(yù)期的效果。因此,本文在突發(fā)事件背景下,對多主體協(xié)作模型進行研究。通過多主體之間的
2、相互協(xié)調(diào)與配合,實現(xiàn)對突發(fā)事件進行有效地控制。
本文研究的主要內(nèi)容是:(1)構(gòu)建基于動態(tài)協(xié)作工作系統(tǒng)的突發(fā)事件下多主體協(xié)作模型。構(gòu)建多主體協(xié)作模型,確立相應(yīng)的建模假設(shè),提出了主體之間的交互規(guī)則。在構(gòu)建后的模型中,參與應(yīng)急救援的主體都擁有靈活地應(yīng)急處置能力,增強了應(yīng)急主體的靈活性與自主性。(2)構(gòu)建基于熵權(quán)法的突發(fā)事件下多主體協(xié)作度測度模型。運用熵權(quán)法對多主體協(xié)作度的測度模型進行構(gòu)建,確定各個主體的權(quán)重。(3)對多主體協(xié)作進行仿
3、真研究。通過調(diào)整各主體的屬性值,觀察多主體仿真圖像的變化,分析各主體屬性值的變化對公眾情緒的影響。
基于對仿真結(jié)果的分析,本文提出了提高多主體應(yīng)急協(xié)作效率的策略,主要表現(xiàn)在:(1)加強政府領(lǐng)導(dǎo)能力與公信力。政府處在突發(fā)事件應(yīng)急協(xié)作救援的核心地位,在應(yīng)急救援過程中要加強政府的領(lǐng)導(dǎo)能力和政府的公信力。(2)加強非政府組織的動員能力。使更多的組織和個人加入到應(yīng)急救援過程中。(3)提高企業(yè)的社會責(zé)任感。將企業(yè)在組織化程度和資源方面的先
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 非常規(guī)突發(fā)事件多主體應(yīng)對協(xié)作關(guān)系的研究.pdf
- 突發(fā)事件情境下微博輿情動態(tài)預(yù)警研究
- 突發(fā)事件中的微博主體研究
- 突發(fā)事件中的微博主體研究.pdf
- 水上突發(fā)事件演變模型研究.pdf
- 突發(fā)事件下城市路網(wǎng)交通應(yīng)急疏散模型研究.pdf
- 面向突發(fā)事件下動態(tài)路徑誘導(dǎo)的擁堵傳播與消散預(yù)測模型.pdf
- 突發(fā)事件應(yīng)急血液運輸模型研究.pdf
- 多突發(fā)事件耦合情況下交通特性研究.pdf
- 突發(fā)事件下的列車運行調(diào)度模型與算法研究.pdf
- 突發(fā)事件下基于SIRS模型的網(wǎng)絡(luò)情感傳播研究.pdf
- 突發(fā)事件下應(yīng)急血液調(diào)配研究.pdf
- 突發(fā)事件下供應(yīng)鏈聯(lián)合契約協(xié)調(diào)模型研究.pdf
- 突發(fā)事件下應(yīng)急預(yù)案啟動時刻問題模型研究.pdf
- 基于多需求點的突發(fā)事件應(yīng)急物資調(diào)度模型研究.pdf
- 陜西高校突發(fā)事件分極模型研究.pdf
- 突發(fā)事件下城市應(yīng)急供水風(fēng)險評估與動態(tài)決策.pdf
- 突發(fā)事件下城市道路交通疏散模型研究.pdf
- 煤礦企業(yè)突發(fā)事件管理模型構(gòu)建.pdf
- 三峽壩區(qū)突發(fā)事件的多主體應(yīng)急聯(lián)動組織優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論