獨(dú)塔自錨式懸索橋動(dòng)力特性分析與減隔震措施研究.pdf

1、論文以某獨(dú)塔自錨式懸索橋?yàn)楣こ瘫尘?運(yùn)用大型有限元計(jì)算軟件Midas/civil建立空間有限元模型,探討?yīng)毸藻^式懸索橋的動(dòng)力特性、抗震性能以及減隔震等方面的研究,主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　(1)采用多重瑞利利茲法分別計(jì)算考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用(樁身土彈簧模型)與不考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用(嵌固模型)結(jié)構(gòu)的自振周期與振型。分析表明,考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用后,整個(gè)體系的自振頻率減小,自振周期相應(yīng)增大,即整個(gè)體系的柔性增大?？?/p>

2、慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用后結(jié)構(gòu)基頻縮短25％,即樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用對(duì)該獨(dú)塔自錨式懸索橋剛度影響比較大,在動(dòng)力計(jì)算中應(yīng)考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用。
　　(2)在一致激勵(lì)輸入下采用非線性時(shí)程分析法進(jìn)行樁身土彈簧模型與嵌固模型地震響應(yīng)分析,分析其抗震性能。分析表明,地震作用下漂浮體系自錨式懸索橋梁端和塔頂縱向地震響應(yīng)偏大,應(yīng)考慮采取減隔震措施進(jìn)行抗震設(shè)計(jì);嵌固模型塔底順橋向剪力地震響應(yīng)比樁身土彈簧模型大6.6%,梁端及塔頂縱向位移地震響應(yīng)

3、小29.4%,即對(duì)于嵌固模型計(jì)算結(jié)構(gòu)的剛度偏大,計(jì)算結(jié)果偏保守,對(duì)位移估計(jì)不足,建議在橋梁地震動(dòng)力分析中考慮樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用。
　　(3)采用非線性時(shí)程分析方法對(duì)分離式減隔震裝置粘滯阻尼器的數(shù)量、安裝位置及主要設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了探討,并對(duì)主要設(shè)計(jì)參數(shù)阻尼系數(shù)C和速度指數(shù)ξ進(jìn)行優(yōu)選。結(jié)果表明,在縱橋向地震作用下,粘滯阻尼器對(duì)梁端位移減小77%,塔頂位移減小78%。
　　(4)采用非線性時(shí)程分析方法對(duì)整體式減隔震裝置鉛芯橡膠支座