基于不同規(guī)范下連續(xù)梁橋抗震分析及隔震方案研究.pdf

1、我國現(xiàn)行的抗震設計規(guī)范主要是由住房和城鄉(xiāng)建設部頒布的《城市橋梁抗震設計規(guī)范》(CJJ166-2011)和交通運輸部頒布的《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)，由于兩本規(guī)范的主管部門不同，在橋梁地震參數(shù)的采用存在著許多差異。本文按兩本規(guī)范反應譜參數(shù)，對考慮樁土相互作用和不考慮樁土相互作用兩種模型采用反應譜法進行抗震分析對比;以及通過設置非隔震方案、隔震方案、混合隔震方案（三種情況）等三種隔震方案來進行隔震研究?；?/p>

2、以上的工作內(nèi)容，可以得出如下幾點結論:
　　1、樁土相互作用有時會改變結構的振型及次序，對于結構在地震作用下的受力影響較大，在進行抗震分析時應考慮樁土相互作用。
　　2、《城市橋梁抗震設計規(guī)范》在Ⅱ類場地等條件的抗震設防標準要求整體上高于《公路橋梁抗震設計細則》。
　　3、全橋設置摩擦擺減隔震支座、在固定墩及主墩設置摩擦擺減隔震支座都可取得良好的減隔震效果;只在固定墩設置摩擦擺減隔震支座也可以取得一定的減震效果，但較全