柴油機(jī)廢氣中苯系物測量及生成機(jī)理研究.pdf

1、新居、新車及大氣中的苯系物危害性已經(jīng)引起了人們的重視,其中,大氣中的苯系物大部分來自于機(jī)動(dòng)車尾氣,因此有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的苯系物排放研究是一個(gè)非常值得關(guān)注的內(nèi)容。
　　本文從實(shí)驗(yàn)研究及機(jī)理兩方面對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的苯及苯系物的排放進(jìn)行了探討。通過詳細(xì)分析正庚烷的燃燒機(jī)理以及苯的生成機(jī)理,以正庚烷的燃燒機(jī)理為基礎(chǔ),同時(shí),采用小分子碳?xì)淙剂隙喹h(huán)芳烴生成的反應(yīng)機(jī)理,并增加了正庚烷分解的關(guān)鍵反應(yīng),構(gòu)成了正庚烷燃燒的多環(huán)芳烴生成的反應(yīng)機(jī)理,從而建立了含苯

2、、甲苯及乙苯的柴油燃燒的化學(xué)動(dòng)力學(xué)模型。
　　利用Chemkin驗(yàn)證了該反應(yīng)機(jī)理的適用性,并計(jì)算了苯、甲苯和乙苯在缸內(nèi)的濃度曲線,反映了苯、甲苯和乙苯三種物質(zhì)的生成與消耗規(guī)律。還分析了改變模型的初始參數(shù)對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響。
　　文中以常柴ZS195柴油機(jī)為基礎(chǔ),搭建了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放性能分析的試驗(yàn)臺(tái)架,進(jìn)行了速度及負(fù)荷特性下的柴油機(jī)苯系物的排放實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)中采用氣相色譜分析法對(duì)排放中的苯、甲苯進(jìn)行了定性定量檢測,采用外標(biāo)法進(jìn)

3、行標(biāo)定,優(yōu)化了分離苯系物的色譜操作條件,得到了較為準(zhǔn)確的苯及甲苯的定量分析結(jié)果。同時(shí),為了更準(zhǔn)確地對(duì)苯系物中同分異構(gòu)物二甲苯和乙苯進(jìn)行分析,還采用傅立葉變換紅外光譜分析法對(duì)同一排放物進(jìn)行了檢測,結(jié)果表明,紅外光譜對(duì)二甲苯和乙苯都有較高的選擇性,具有良好的定性分析能力,但由于柴油機(jī)排氣成分的復(fù)雜性,但將其用于定量分析還需進(jìn)一步研究。
　　綜合以上工作得出苯系物的生成是在燃燒的高溫反應(yīng)階段大分子燃料裂解成小分子不飽和烴反應(yīng)而又沒有足夠