柴油機燃料供給系81837

1、柴油機燃料供給系柴油機燃料供給系教學目的和要求：1.掌握柴油機燃料供給系的作用、組成和工作原理。2.掌握（熟悉）噴油器、噴油泵、調速器、輸油泵的作用、結構、工作原理。3.了解柴油機混合氣的形成過程和燃燒室的結構。4.了解聯(lián)軸器及供油提前角調節(jié)裝置的結構，熟悉供油提前角的調整過程。5.了解VE泵的結構和工作原理。教學重點：1.柴油機燃料供給系的作用和組成（結合掛圖、錄像、解剖柴油機進行講解）。2.柴油機混合氣的形成過程和燃燒室的結構（利用

2、柴油機氣缸蓋、活塞、結合掛圖講解，學生分組實習）。3.噴油器的作用、類型、結構及工作原理、拆裝步驟和一般調整內容（利用噴油器，結合掛圖和錄像，拆、裝、講解相結合，學生分組拆裝）。4，噴油泵的作用、類型、結構、工作原理、拆裝步驟和一般調整內容，國產噴油泵系列，新型噴油泵簡介（利用噴油泵、掛圖、錄像，拆裝、講解相結合，學生分組拆裝）教學難點：噴油泵的作用、類型、結構、工作原理、拆裝步驟和一般調整內容柴油機燃料供給系柴油機燃料供給系一，課前準

3、備：燃料供給系相關掛圖，扳手一套、濾清器拆洗工具，十字一字螺絲刀。二，組織教學：集中點名，檢查學生的出勤情況：檢查工作服是否符合安全實習的要求。三，課堂教學過程：（一）講授：1，安全要求：本次實習主要以掛圖講授與現(xiàn)場拆裝相結合的方式進行，在進行燃油供給系的整體結構介紹時，會有學生的拆洗實習。實習過程中要嚴格遵守實習紀律，不可拿工具嬉笑追打，反對野蠻拆裝。2，柴油機燃料供給系的作用、組成和工作原理：作用：貯存、濾清柴油，并按柴油機的不同工

4、況要求，以規(guī)定的工作順序，定時，定量、定壓并以一定的噴油質量將柴油噴入燃燒室，使其與空氣良好的混合和燃燒。最后將廢氣排入大氣。組成：燃料供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置等四部分組成。1），燃料供給裝置：輸油泵（手動泵）、燃油箱、粗濾清器、細濾清器、噴油泵、噴油器。2）空氣供給裝置：空氣濾清器、進氣歧管、氣缸蓋內的進氣道3）混合氣形成裝置：由燃燒室構成4）廢氣排出裝置：氣缸蓋內的排氣道、排氣歧管、排氣消聲器等組成工作原

5、理：柴油在輸油泵的作用下，將柴油從柴油箱吸出，經粗濾清器，濾去其中的粗大的雜質和水份后，，再壓送到細濾清器，濾去細小的雜質和水份，送入到高壓泵的低壓腔，高壓泵將低壓腔的油增壓后，定時，定量、定壓地供給噴油器，噴油器達到開啟壓力后，頂開密封錐面對燃燒室噴油，同燃燒室的結構：柴油機的燃燒室結構較復雜，按結構型式不同，柴油機的燃燒室可分為兩大類：統(tǒng)一式燃燒室和分開式燃燒式。統(tǒng)一式燃燒室：由凹型的活塞頂面及氣缸壁直接和氣缸蓋底面包圍形成單一內腔

6、的一種燃燒室。采用這種燃燒室時，燃油直接噴射到燃燒室中，故以稱為直接噴射式燃燒室。5，聯(lián)軸器及供油提前角調節(jié)裝置的結構，供油提前角的調整過程。1）常見的聯(lián)軸節(jié)有剛性十字膠木盤式和撓性鋼片式兩種。結構：鎖緊螺栓主動盤聯(lián)結螺釘中間凸緣盤十字膠木盤從動盤噴油泵凸輪軸驅動軸2）供油提前調節(jié)裝置：作用是在初始（靜態(tài)）供油提前已調整的基礎上，在發(fā)動機工作過程中，隨著發(fā)動機的轉速的變化自動調整供油提前角，從而獲得較合適的噴油提前角，改善發(fā)動機的動力性

7、和經濟性。由在部分組成：主動部分、從動部分、調節(jié)器彈簧。調節(jié)過程：（見課本119頁到120頁）6，VE泵的結構和工作原理。分配式噴油泵簡稱分配泵，有轉子式和單柱塞式兩大類。分配泵與柱塞式噴油泵相比，有許多特點：1，分配泵的結構簡單，零件少，體積小，重量輕，使用中故障少，容易維修。2，分配泵精密偶件的加精度高，供油均勻性好，因此不需要進行各缸的供油量和供油定時的調節(jié)。3，分配泵的運動件靠噴油泵體內的柴油進行潤滑和冷卻，因此，對柴油的清潔度