用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的全自動(dòng)動(dòng)平衡修正系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，每年的汽車產(chǎn)銷量以兩位數(shù)的增長率增長。到2011年，中國汽車的產(chǎn)銷量達(dá)到了1840萬臺。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其性能的優(yōu)劣決定了汽車的品質(zhì)。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的高速旋轉(zhuǎn)部件，由于設(shè)計(jì)、材質(zhì)分布不均以及制造加工尺寸偏差等原因，曲軸的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心往往不一致。這樣曲軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞，降低其使用壽命，最終影響整車的性能。因此必須對曲軸進(jìn)行動(dòng)平衡。另外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能向高轉(zhuǎn)速

2、和高參數(shù)方向發(fā)展，也對曲軸的動(dòng)平衡精度等級提出了更高的要求。
　　 目前國內(nèi)傳統(tǒng)的曲軸動(dòng)平衡一般采用手工方式，這種方式無論在效率上還是在精度穩(wěn)定性上，都無法滿足行業(yè)要求，因而需要一種自動(dòng)化水平高、加工效率高且處理精度穩(wěn)定的全自動(dòng)曲軸平衡修正系統(tǒng)，以提升產(chǎn)品質(zhì)量、增加企業(yè)效益。國外雖然已有全自動(dòng)的曲軸動(dòng)平衡修正系統(tǒng)，但由于其高昂的價(jià)格，加上對被加工曲軸的要求較高，因此不能滿足我國汽車行業(yè)中曲軸動(dòng)平衡的需要。
　　 考慮上述

3、情形，論文借鑒了國內(nèi)外研究經(jīng)驗(yàn)，以課題組在轉(zhuǎn)子全自動(dòng)動(dòng)平衡修正方面的工作為基礎(chǔ)，結(jié)合工程實(shí)際，研發(fā)了用于曲軸的全自動(dòng)平衡修正系統(tǒng)并制作了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。樣機(jī)的運(yùn)行情況表明，工作節(jié)拍及平衡精度都已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。論文主要完成以下工作:
　　 1)對系統(tǒng)的整體架構(gòu)進(jìn)行了分析，從機(jī)械與驅(qū)動(dòng)和測量與控制兩方面歸納了系統(tǒng)必須考慮的問題;
　　 2)根據(jù)曲軸形狀的特殊性，設(shè)計(jì)并完成了適合曲軸平衡測量和去重加工的機(jī)械結(jié)構(gòu)。同時(shí)，對其中關(guān)鍵部件