全自動動平衡機動態(tài)特性分析與設計.pdf

1、本課題設計的全自動動平衡機是一種針對傳統(tǒng)動平衡機存在的缺陷和基于自動平衡方法提出的新型動平衡機。該機器能夠在不停機的情況下，直接對轉子進行測量和校正，實現(xiàn)在線平衡。論文以全自動動平衡機為研究對象，在對其結構進行設計的基礎上，重點研究全自動動平衡機的動態(tài)特性，分析結構參數(shù)對整機特性的影響，確定一套合理、完善的設計方案。 根據(jù)全自動動平衡機的工作原理和特點，一方面要求動平衡機有足夠的強度、剛度和良好的動態(tài)特性，不僅滿足靜載和工作狀態(tài)

2、時的載荷要求，而且整機不易被激振，可以實現(xiàn)自動平衡的功能；另一方面，動平衡機能滿足各項技術參數(shù)要求，轉子的剩余不平衡量能夠達到一定精度，可以投入使用。同時，設計合理且符合工藝的結構、減少成本等也是考慮的幾個方面。 基于以上要求，本文設計了動平衡機結構系統(tǒng)，尤其是支承系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)的設計，通過計算和對不同機構性能的比較，確定關鍵零部件參數(shù)及機構方案。根據(jù)支承方式的不同，提出了兩種不同的設計方案。接著，選用Pro/E軟件建立動平衡機

3、的三維實體模型，應用與Pro/E無縫集成的Pro/M分別對兩方案的實體模型進行有限元計算和分析。為了保證計算結果的真實性和準確性，重點放在計算前的前處理問題上，包括簡化模型，考慮邊界約束條件等。最后，采用局部參數(shù)修改的方法來探討方案一中結構幾何參數(shù)和頻率與振型的關系，進行結構動力修改，并在此基礎上提出較好的改進方案。 分析結果表明：方案二的固有頻率和振型都要優(yōu)于方案一，是一種不錯的結構設計，而方案一的有限元模型經(jīng)動力修改后，其動