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1、近年來，隨著施工技術(shù)的發(fā)展，混凝土橋梁短線預(yù)制拼裝施工方法在我國正逐步推廣應(yīng)用。采用該方法施工時(shí)，橋梁結(jié)構(gòu)將經(jīng)歷相當(dāng)復(fù)雜的施工與受力過程，同時(shí)由于缺乏橋梁線形與姿態(tài)有效的控制手段，使該施工方法的使用受到了限制。 本文通過對(duì)節(jié)段預(yù)制混凝土橋梁的線形與姿態(tài)、短線預(yù)制工藝、架橋機(jī)懸臂拼裝的技術(shù)和流程、節(jié)段拼裝的誤差及其實(shí)際調(diào)整方法，以及拼裝過程中的測(cè)量控制方法等內(nèi)容的研究，找出了節(jié)段拼裝誤差的影響和修正計(jì)算方法，包括預(yù)拼裝節(jié)段修正后理
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