沖擊貫入法檢測水泥混凝土路面淺層強(qiáng)度.pdf

1、水泥混凝土路面在使用過程中，遭受到環(huán)境和交通荷載的重復(fù)作用。在路面出現(xiàn)冰凍損害時，遭到反復(fù)凍融的影響，造成淺層混凝土功能的急劇下降。主要表現(xiàn)為孔隙率的增大，強(qiáng)度的降低。針對水泥混凝土路面淺層強(qiáng)度降低的這個特點，現(xiàn)有的評價方法無法有效的評價，本文提出了利用沖擊貫入法檢測水泥混凝土路面淺層強(qiáng)度的方法。本文對瀝青路面淺層強(qiáng)度探測儀進(jìn)行了改進(jìn)，然后進(jìn)行了水泥路面沖擊貫入規(guī)律的有限元模擬研究，最后進(jìn)行了現(xiàn)場和室內(nèi)試驗，確定了錘重和貫入器直徑，并建

2、立了水泥路面強(qiáng)度和貫入深度的關(guān)系。
　　首先，本文研究了沖擊貫入方法檢測水泥混凝土路面淺層強(qiáng)度的適用性和儀器的貫入阻力原理，并對相關(guān)的沖擊儀器進(jìn)行了研究，在這基礎(chǔ)上，對瀝青路面淺層強(qiáng)度探測儀進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計了適用于水泥混凝土路面的貫入式路面淺層強(qiáng)度探測儀的貫入器和沖擊錘。
　　然后，為了初步了解儀器應(yīng)用于水泥混凝土路面性能，并為試驗提供參考，本文對沖擊貫入的規(guī)律利用ABAQUS軟件進(jìn)行了有限元模擬，選擇了適用于沖擊分析的混凝

3、土本構(gòu)模型——混凝土損傷塑性模型（Concrete Damage Plasticity model），對有限元模擬的結(jié)果進(jìn)行了分析，比較了不同的錘重和不同的貫入器直徑對貫入規(guī)律的影響。
　　最后，進(jìn)行了現(xiàn)場和室內(nèi)試驗，具體分析了水泥路面淺層強(qiáng)度探測儀的性能和規(guī)律?，F(xiàn)場試驗中，選擇了具有不同強(qiáng)度特征的試驗點，進(jìn)行各個錘重和貫入器直徑組合的沖擊貫入試驗，分析了儀器的性能，確定了應(yīng)用于水泥路面的錘重和貫入器直徑。對于確定的錘重和貫入器直