上海市大型橋梁的安全監(jiān)測(cè).pdf

1、隨著大跨度橋梁的大量建設(shè)，大型橋梁的結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題越來(lái)越受到重視。上海市在大型橋梁建設(shè)方面走在全國(guó)前列，但卻沒(méi)有比較系統(tǒng)科學(xué)的安全監(jiān)測(cè)與管理方法。 基于上海市的交通特點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，本文提出了上海市大型橋梁特別是大型斜拉橋的監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，并且總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)損傷的類(lèi)型及其監(jiān)測(cè)方法。 在橋梁的安全監(jiān)測(cè)中，首先需要解決兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：1、監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)損傷是否足夠敏感。2、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自身的可靠性。 目前的自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法，多是以動(dòng)力特性作

2、為最重要的指標(biāo)，其中自振頻率頻率是最為重要的基本動(dòng)力指標(biāo)。本文將從構(gòu)件和結(jié)構(gòu)兩個(gè)層次、利用結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和有限元方法分析了動(dòng)力特性對(duì)損傷、環(huán)境、邊界條件等因素的敏感程度及其機(jī)理。從而證明了動(dòng)力指標(biāo)對(duì)損傷不敏感，易于被其他因素掩蓋。因此，在橋梁的安全監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目必須全面、合理，而且目前的自動(dòng)監(jiān)測(cè)水平仍需要人工檢測(cè)手段的配合。 在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，不可避免地需要對(duì)傳感器進(jìn)行更換。對(duì)埋入式傳感器，則需要研究其替換方法和各代檢測(cè)或監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的銜