公路邊坡表面變形監(jiān)測(cè)及工程應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，公路交通的不斷發(fā)展，高等級(jí)公路、新建公路及改建公路過(guò)程中難免產(chǎn)生大量的邊坡，但由于受自然地質(zhì)構(gòu)造和人工活動(dòng)的影響，邊坡失穩(wěn)破壞日趨增加。如何對(duì)邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析其穩(wěn)定性，最終對(duì)邊坡變形趨和失穩(wěn)破壞勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而降低或者避免邊坡失穩(wěn)破壞帶來(lái)的人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)損失顯得非常重要。
　　論文的主要研究?jī)?nèi)容:采用激光測(cè)距技術(shù)進(jìn)行了邊坡表面位移變形監(jiān)測(cè)，基于位移監(jiān)測(cè)結(jié)果建立數(shù)學(xué)模型分析邊坡變形趨勢(shì)，結(jié)合GTS軟件模

2、擬邊坡位移動(dòng)態(tài)以綜合分析邊坡穩(wěn)定性。主要研究成果及工作如下:
　?、賹?duì)比分析基于激光測(cè)距監(jiān)測(cè)技術(shù)與其他變形監(jiān)測(cè)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，得到基于激光測(cè)距技術(shù)在公路邊坡表面變形監(jiān)測(cè)中更具優(yōu)勢(shì)。
　　②歸納了公路邊坡的分類、變形破壞影響因素以及破壞機(jī)理，對(duì)公路邊坡變形破壞特征進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)。利用邊坡的基本信息結(jié)合日常檢查分析邊坡表面變形風(fēng)險(xiǎn)。
　?、劾糜邢拊浖礼TS模擬邊坡表面變形位移以及改進(jìn)的強(qiáng)度折減法計(jì)算出不同折減系數(shù)對(duì)應(yīng)模