水泥混凝土橋面防水粘結層的試驗研究.pdf

1、防水粘結層是確保水泥混凝土橋梁結構耐久性和層間粘結的關鍵，防水粘結層既可防止水分下滲，又能將鋪裝層與橋面板粘結成一體，提高層間的抗滑動性能，改善其整體受力特性，延長橋面的使用壽命，提高橋面的行駛質量。
　　 本文首先對水泥混凝土橋面鋪裝層的病害種類進行調研，分析了病害的成因，并在此基礎上總結了防水粘結材料的種類，對比了不同類型材料的特點，結果表明在江蘇省更適合采用涂膜類防水粘結層材料。
　　 其次，在線彈性狀態(tài)下建立有限

2、元模型，重點分析了層頂最大豎向壓應變、層間剪應力和層間豎向拉應力的大小及分布規(guī)律。通過計算不同荷載和不同模量下鋪裝結構的受力狀態(tài)，研究了各參數變化對鋪裝結構受力狀況的影響，為防水粘結層的合理選擇提供了理論依據。
　　 再次，對英國TRL、美國ASTM、德國TP-BEL-B和我國行業(yè)標準中防水粘結材料的試驗方法進行了對比與總結，改進了橋面防水粘結層抗剪強度、抗拉拔強度和抗老化性能試驗的評價方法，增加了防水粘結層抗水損害性能的評價方