高速公路隧道工程施工合同

1、1合同協(xié)議書甲方：湖北長江路橋股份有限公司湖北宜昌至巴東公路YBE1段項目部乙方：宜昌超越路橋有限公司甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路YBE1合同段工程任務，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內李家灣隧道交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本合同協(xié)議書：一、工程概況㈠、工程名稱：李家灣隧道；㈡、工程地點：宜昌市夷陵區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn)；㈢、工程規(guī)模：303m；㈣、承包范圍

2、和內容包含：1、洞身開挖（圍巖級別分類情況見工程量清單）。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作（棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責）。2、支護（包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵

3、鋼架、G聯(lián)結鋼筋）。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐啤策^程；中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應。B、超前小導管鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程；C、注漿搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程；D、噴射砼搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，

4、砼制作，噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作；E、掛網(wǎng)制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內容；3蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔；隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數(shù)量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數(shù)量計算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗收簽證）；隧道注

5、漿時由甲方清點并進行簽證，按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量；乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量（以立方米為單位）；鋼筋網(wǎng)支護數(shù)量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量（以噸為單位），經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量；格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設計重量）；復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量，因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數(shù)

6、量增加不計入結算工程數(shù)量，其費用由乙方承擔；洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。五、工程質量標準與驗收1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，并設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現(xiàn)行公路驗收標準和公路施工規(guī)范組織施工。3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工

7、程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100％。4、乙方應隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督、檢驗。5、凡因乙方原因造成的施工質量不合格的工程，乙方應在甲方規(guī)定的時間內無償進行返工，并承擔因返工而給甲方造成的損失；返工后仍達不到驗收標準的，則認定乙方違約，由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個人進行整修，費用由乙方承擔。6、按《公路路工程質量檢驗評定標準》的質量標準和適用辦法驗收。六、工程變更1、建設單位對原工程設計進行的變更，乙