CRH1型動(dòng)車慣量模擬縮比系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、分舉粵／J／、’，UDC密級(jí)編號(hào)卞I初‘大學(xué)CENTRALSOUTHUNIVERSITY】73《4‘S碩士學(xué)位論文CRHl型動(dòng)車慣量模擬縮比系論文題目統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)控制科學(xué)與工程研究生姓名張水文導(dǎo)師姓名及專業(yè)技術(shù)職務(wù)黃志武教授2010年5月原創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為

2、獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我共同工作的同志對(duì)本研究所作的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。作者簽名：磚心文學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并根據(jù)國(guó)家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)