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1、隨著世界經(jīng)濟和全球一體化不斷發(fā)展,通過船舶裝載的貨物占到國際貿(mào)易總量的1/3以上,船舶動力裝置的的工作強度也在不斷加大,自動化程度越來越高,同時結(jié)構(gòu)和功能更加復(fù)雜。軸系是船舶的關(guān)鍵設(shè)備,它直接驅(qū)動螺旋槳帶動船舶前進,因此軸系的狀態(tài)直接關(guān)系到其是否能長期正常的運轉(zhuǎn),以及船舶航行的安全。軸系振動是軸系的固有特性,因為軸系振動而造成船體振動、軸系疲勞損壞、甚至造成斷軸等極端情況,造成巨大的經(jīng)濟損失,而且會危及人員的生命安全,后果非常嚴重。
2、r> 因此實時對軸系進行監(jiān)測,有效地評估軸系狀態(tài),盡早預(yù)測故障,從而提高軸系運行的可靠性,并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。本文著重對軸系振動進行了研究,對軸系振動分析技術(shù)、軸系振動測試技術(shù)作了詳細論述,在此基礎(chǔ)上結(jié)合監(jiān)測診斷技術(shù)、信號分析與處理技術(shù),采用嵌入式系統(tǒng)及數(shù)字信號處理器(DSP),開發(fā)出一套船舶推進軸系振動在線監(jiān)測裝置,實時對軸系扭轉(zhuǎn)振動、縱向振動、回旋振動、轉(zhuǎn)速、扭矩及軸功率進行監(jiān)測。
在本項課題研制中,提出了以A
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