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1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,地鐵成為了人民生活的一部分,國(guó)內(nèi)對(duì)地鐵的需求不斷增加?,F(xiàn)在己建的地下空間已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,因此我們開(kāi)發(fā)和利用新的地鐵必須要穿越已建的隧道。為了在開(kāi)發(fā)新地鐵隧道的運(yùn)作過(guò)程中保證已建隧道管線的安全,必須對(duì)管線的位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。盡管目前國(guó)內(nèi)外存在各種對(duì)已建管線位移進(jìn)行監(jiān)控的方法,但是它們都有各自的缺陷,無(wú)法滿足我們的要求。
本文以上海地鐵11號(hào)線穿越4號(hào)線過(guò)程中4號(hào)隧道的管線形變?yōu)檠芯?/p>
2、對(duì)象,通過(guò)對(duì)當(dāng)前各種監(jiān)測(cè)方法的比較和學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,提出一種新的空間數(shù)字化大地測(cè)量理論并研究了一種新的穿越過(guò)程中管線位移的監(jiān)測(cè)方法。這套系統(tǒng)在參考了以往通過(guò)力或者激光來(lái)測(cè)量位移的方法的基礎(chǔ)上,借助計(jì)算機(jī)和圖像傳感器,提出了一種光計(jì)混合數(shù)字圖像處理及快速數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理技術(shù)方法來(lái)對(duì)管線位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方案。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn),光計(jì)混合數(shù)字圖像處理的結(jié)果和電水平尺測(cè)量的結(jié)果基本一致。證明了該系統(tǒng)具有精度高,實(shí)時(shí)性好,價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn)。有效的改善了目前的
3、監(jiān)測(cè)方法在使用過(guò)程中存在的問(wèn)題。為管線的建設(shè)和良好運(yùn)作提供一套較為完善的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
本文在介紹利用光計(jì)混合數(shù)字圖像處理進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)的同時(shí),對(duì)地鐵隧道現(xiàn)場(chǎng)狀況和系統(tǒng)的構(gòu)建以及使用也進(jìn)行了詳細(xì)的描述,解決了本系統(tǒng)以往試驗(yàn)中出現(xiàn)主機(jī)和平臺(tái)穩(wěn)定性以及軟件的缺陷,使系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。同時(shí)新的人機(jī)交互界面能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)繪制隧道上各點(diǎn)的時(shí)間和空間相關(guān)曲線圖,并根據(jù)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行多點(diǎn)報(bào)警和測(cè)量區(qū)域自動(dòng)跟蹤技術(shù),為11號(hào)線實(shí)際盾構(gòu)工程中
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