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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文大跨鋼桁斜拉施工過程中的線形控制分析姓名:邵亞騰申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):建筑與土木工程指導(dǎo)教師:季文玉201206ABSTRACT一————————————————————————————————————————————一ABSTRACTABSTRACT:Astherapiddevelopmentoftheconstructionofhlgh—speedrailwav(HS鼬inourcount以theneedo
2、flongspanbridgeintheconstructionofHSR幫owswitheachpassingdayModemcable—stayedbfidgeswhichhasbeautifulshape,largespanningabili壩lessconstmctioninter=ference,900dmechanlcalpropertlesandDe彘cteconomicindicator,are謝delyusedinhi
3、曲waybridgesButinrallwayespeciallyHsRbridges,therearestrictlimitsoncontrolofthelineshapemordertomeetmedemandofmevehiclesmoothnessSoweneedtotakenecessa叮measurestocontrolmelineshapeinconstructionstageinordertoguaranteethesm
4、oothnessotvehicleinOperatlngstageThismesisfocus衄thelineshapepredictionandcontrollinganalysisonlong’spanSteel一如sscable—stayedbridgeinconstmctionstageIttakesaHSRlongspansteeItms8cablestayedbridge’sconstmctionstageasback伊ou
5、nd,obtainsltsmomtonngdata;FirstlVANSYSisusedtobuildafinitemodeltosimulaterealsituatlon,modltytnemodel,sparametersbyusingthemethodofsensitiVityanaIyslsandparameteridentificationinordertogetcorrectlineshapedatawhicharesiml
6、larteal0nesSecondIVtheobtainedmonitoringdataareusedtOcreatelineshapepredlctlonmodellnconstmctionstagebyusingtheoryof鏟eysystemmodeling,thenweusethemodeltopredictassemblingelevationinconStmctionstageAtlast,bycompanngwlthth
7、emeoreticalelevationvalues,1ineshapeadjustingValuescanbeconflnnedandused1nbridge,sconstmctionbysomemethodsW岫c“cul撕onandanalysis,someconcluslonsa1eobtainedasf0llows:(1)Bypar鋤eteridentincationinfinitemodel,equiValentmodulu
8、sof。elastlcltywhichiscorrespondingt0realoneis0btained,thereSult0flineshapecalculatedbymodifiedmodelissimilartealdataThebiggesteHDrinmainspan’sconStmctlonstagests24mm(2)hparametersensibilityanalysisofmaingirder’slineshape
9、,thedesl驢edpa舢leters,influenceof1ineshapecanbe1inedfrombigtosmallascabletenslon,maln函rder,smodulusofelasticity,temporaryloadonsomeconstructionstages,selt‘welgntofpresSuredbridgedeckaIldselfweightofmaintoWerAndtheinfluenc
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