浙江省海員發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、浙江省海洋資源豐富、海岸線綿長(zhǎng)、海島眾多，是一個(gè)水運(yùn)大省。水路運(yùn)輸在浙江省綜合運(yùn)輸網(wǎng)中的地位至關(guān)重要，2002年全省水路貨物周轉(zhuǎn)量占綜合運(yùn)輸網(wǎng)比重高達(dá)67.6％。浙江省政府提出了到2005年沿海港口吞吐能力1.5億噸，建成30個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位(含貨主碼頭)，到2007年全省港口集裝箱吞吐量超過(guò)700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，力爭(zhēng)在2002年的基礎(chǔ)上翻二番。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，充分利用浙江省深水岸線豐富的資源優(yōu)勢(shì)和寧波、舟山港域地處我國(guó)長(zhǎng)江沿海T型交匯點(diǎn)

2、的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；發(fā)揮浙江省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、集裝箱生成量大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；發(fā)揮浙江省浙北地區(qū)內(nèi)河成網(wǎng)接軌上海的自然優(yōu)勢(shì)，就必須啟動(dòng)水運(yùn)強(qiáng)省工程，以達(dá)到調(diào)整航運(yùn)企業(yè)和船舶結(jié)構(gòu)，提高和培養(yǎng)一批高素質(zhì)的海員和航運(yùn)管理人員。浙江省航運(yùn)企業(yè)眾多，有龐大的海員隊(duì)伍，有豐富的海員人力資源，但是浙江省海員人力資源規(guī)劃尚處于近“任其自然發(fā)展”狀態(tài)，資源的結(jié)構(gòu)及需求狀態(tài)沒(méi)有仔細(xì)研究和規(guī)劃，至今尚未對(duì)海員資源管理總體發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究。為此，本文圍繞如何做好優(yōu)化和合理配

3、置海員資源，滿足航運(yùn)業(yè)的發(fā)展對(duì)人才的需求，保證航運(yùn)業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展方面展開(kāi)研究，為政府制定水上運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和海員管理政策及有關(guān)部門(mén)和企業(yè)決策提供依據(jù)。全文共分六部分： 緒言部分首先提出研究的問(wèn)題，介紹了研究現(xiàn)狀和范圍及預(yù)期達(dá)到的結(jié)果和研究的意義；第一章對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)海員勞務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析；第二章介紹了浙江省水運(yùn)企業(yè)、海員人力資源及結(jié)構(gòu)、外派勞務(wù)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等方面的基本情況；第三章介紹了本文在研究海員人力資源發(fā)展方面采用的研究方

4、法和理論模型；第四章對(duì)浙江省海船運(yùn)力發(fā)展、海船數(shù)量及各個(gè)等級(jí)和職別的海員數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層次進(jìn)行了詳細(xì)的定性和定量分析并采用了因果關(guān)系分析法、灰色理論等進(jìn)行預(yù)測(cè)；第五章在前幾章分析的基礎(chǔ)上，提出了浙江省海員需求發(fā)展戰(zhàn)略。 從以上研究得出結(jié)論：浙江省海員數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足船舶發(fā)展的需要，在文化素質(zhì)上也不能適應(yīng)船舶航行安全的需要；政府應(yīng)該加快對(duì)航海院校的政策的傾斜，在設(shè)施設(shè)備的投入上應(yīng)該建立專項(xiàng)資金，?？顚Ｓ?；航海院校應(yīng)該充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性