綜合運輸需求波動分析及其在運輸儲備能力計算中的應用.pdf

1、運輸需求波動是運輸需求增長的伴生現(xiàn)象，它往往導致運輸供給與運輸需求相偏離，從而影響運能的優(yōu)化配置，造成運輸業(yè)發(fā)展的不穩(wěn)定。因此，對運輸需求波動現(xiàn)象展開實證分析，研究其波動的特征、機理及展開過程可以為運輸儲備能力的優(yōu)化配置提供依據(jù)，使運輸業(yè)的發(fā)展與社會經(jīng)濟發(fā)展相適應。如宏觀經(jīng)濟的波動一樣，運輸需求也有其擴張收縮的基本規(guī)律，但相對于經(jīng)濟學中對經(jīng)濟周期波動的較為成熟的分析和研究，運輸需求的波動理論和分析基本上仍處于起步性的研究領域。本文是在經(jīng)

2、濟學周期波動理論和運輸周期波動理論的基礎上進行的實踐探索，也是為運輸供給與需求的匹配發(fā)展提供理論和實踐的指導。 本文的主要內(nèi)容由以下四部分組成：首先，根據(jù)時間序列分解模型構造了綜合運輸需求指數(shù)。該統(tǒng)計指數(shù)利用月度統(tǒng)計指標構建，反映運輸需求總體上隨時間推移的相對變化。其次，對綜合運輸需求指數(shù)的增長型周期波動進行了分析，對客貨運輸?shù)脑鲩L型周期的測度指標進行了標定。再次，結合宏觀經(jīng)濟指標，研究運輸需求波動和宏觀經(jīng)濟指標波動之間的關系，