鐵路強(qiáng)電磁干擾對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的影響.pdf

1、隨著電氣化鐵路的快速發(fā)展，現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，各種信號(hào)設(shè)備越來越多的采用了精密、先進(jìn)的電子產(chǎn)品，這些電子產(chǎn)品與鐵路電氣設(shè)備共存，電磁環(huán)境也越來越復(fù)雜。在電氣化鐵路這個(gè)大系統(tǒng)中，信號(hào)系統(tǒng)是弱電系統(tǒng)，處于從屬地位。信號(hào)系統(tǒng)對(duì)外界的電磁干擾極為敏感，耐壓能力較弱，在一定程度上會(huì)影響設(shè)備工作的可靠性及安全性。所以，研究鐵路信號(hào)系統(tǒng)受到電磁干擾影響的程度，并采取有效的防護(hù)措施，對(duì)于鐵路信號(hào)系統(tǒng)的安全措施的改進(jìn)有重要的理論指導(dǎo)意義。
　　本論

2、文以鐵路信號(hào)系統(tǒng)中兩種重要的強(qiáng)電磁干擾作為研究對(duì)象，分析了鐵路牽引供電系統(tǒng)的牽引回流和弓網(wǎng)離線所產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的電磁干擾。主要包括牽引供電系統(tǒng)的電磁干擾、地電位升影響以及弓網(wǎng)離線電磁輻射的影響。
　　牽引供電系統(tǒng)的電磁干擾主要是牽引回流對(duì)信號(hào)電纜的電磁危險(xiǎn)影響。首先推導(dǎo)了貫通地線和電纜外皮在信號(hào)電纜芯線上產(chǎn)生縱向感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的計(jì)算公式，并計(jì)算了2km、15km長信號(hào)電纜芯線上縱向感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的值。接著針對(duì)信號(hào)電纜的單端和雙端