青島市居住區(qū)停車問題研究.pdf

1、本論文的選題來源于2006年度青島市“建設(shè)科技發(fā)展基金項(xiàng)目”—青島市居住區(qū)停車位問題研究。 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是加入WTO以后，私人小汽車已經(jīng)開始大規(guī)模進(jìn)入普通家庭。在城市居住區(qū)中，車輛亂停、亂放的現(xiàn)象比較普遍，影響了居住區(qū)的生活環(huán)境質(zhì)量，居住區(qū)的停車問題日益突出。解決居住區(qū)內(nèi)小汽車的停放問題、建立人車和諧的居住環(huán)境，是擺在眼前的當(dāng)務(wù)之急。 本論文采取實(shí)地調(diào)研和資料收集并重的方法對青島市居住區(qū)停車難的問題進(jìn)

2、行了分析研究，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究成果，建立了基于層次分析和模糊數(shù)學(xué)的青島市居住區(qū)停車現(xiàn)狀綜合評價(jià)模型，并提出了解決問題的對策和辦法。主要工作包括： 1.分析了城市居住區(qū)小汽車停放問題產(chǎn)生的由來，闡述了小汽車在我國及青島市的發(fā)展?fàn)顩r和當(dāng)前城市居住區(qū)停車面臨的問題。 2.總結(jié)了不同歷史時期的城市居住區(qū)停車規(guī)劃方法、研究成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 3.從城市居住區(qū)的指標(biāo)設(shè)計(jì)、布局設(shè)計(jì)、停車方式選擇、動態(tài)交通規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)等