橡膠瀝青應(yīng)力吸收層路用性能研究.pdf

1、隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，半剛性瀝青路面得到了廣泛研究和應(yīng)用。 但半剛性基層在運(yùn)營(yíng)期間易產(chǎn)生干縮裂縫和低溫收縮裂縫，在荷載的重復(fù)作用下，半剛性基層的這種收縮裂縫很容易擴(kuò)展到瀝青面層而形成反射裂縫。反射裂縫一旦產(chǎn)生，不僅影響路面的美觀和行車舒適性，更重要的是大大地縮短了路面的使用壽命。為此，開(kāi)發(fā)和研究有效的裂縫防治材料具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。 用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層（SAMI-R, Stress Absorbing Memb

2、ranes Interlayer-Rubber）來(lái)防治反射裂縫在國(guó)內(nèi)還處于研究階段。它是一種高彈性低勁度的軟夾層，其作用為降低基層與加鋪層之間的粘附阻力，從而減少反射裂縫。同時(shí)，由于隔開(kāi)了裂縫端部，它可以降低加鋪層底面的載荷能力。 本文首先通過(guò)ANSYS分析了SAMI-R的防裂機(jī)理，分別改變?yōu)r青面層和夾層的參數(shù)來(lái)分析對(duì)面層底面受力的影響，并跟其它幾種夾層材料進(jìn)行防裂效果對(duì)比。其次通過(guò)一系列室內(nèi)試驗(yàn)分析了SAMI-R的工程特性，測(cè)

3、試橡膠瀝青的高溫性能、低溫性能、抗老化性能等，研究各因素對(duì)橡膠瀝青性能的影響；并和其它幾種夾層對(duì)比評(píng)價(jià)了應(yīng)力吸收層的路用性能。 最后鋪筑了試驗(yàn)路，通過(guò)試驗(yàn)路的施工與觀測(cè)，總結(jié)了適合SAMI-R的施工工藝和注意事項(xiàng)等；評(píng)價(jià)了SAMI-R的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 本文研究結(jié)果表明:針對(duì)半剛性瀝青路面反射裂縫的現(xiàn)況，SAMI-R能有效的防治反射裂縫并能提高路面的使用性能，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益良好。因此，SAMI-R這種防裂夾層在我國(guó)高速公路建設(shè)和養(yǎng)