汽車生產(chǎn)管理協(xié)同方法研究.pdf

1、隨著科技的快速進(jìn)步與市場的激烈競爭，各個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展都面臨著極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。傳統(tǒng)的管理理念已經(jīng)顯得力不從心，新的管理理念和管理方法已經(jīng)成為企業(yè)要探索和研究的重要問題。管理協(xié)同改變了傳統(tǒng)的管理理念，有效運(yùn)用協(xié)同的基本思想和方法，對(duì)管理對(duì)象的協(xié)同規(guī)律進(jìn)行管理，其中心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，其本質(zhì)是將各協(xié)同要素按照一定的方式進(jìn)行整合，使其相互作用，相互協(xié)調(diào)，相互配合，從而實(shí)現(xiàn)一致性和互補(bǔ)性，使得系統(tǒng)的整體功能大于各部分功能的簡單匯總。汽車生產(chǎn)

2、管理協(xié)同是將制造系統(tǒng)原本對(duì)人的管理、對(duì)質(zhì)量的控制及對(duì)目標(biāo)的管理等分散的內(nèi)容進(jìn)行整合、優(yōu)化，在促進(jìn)制造系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)，提高生產(chǎn)制造效率，縮短制造周期、降低成本的同時(shí)提升制造質(zhì)量。
　　 本文在研究汽車生產(chǎn)管理發(fā)展沿革的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外管理協(xié)同的理論研究，通過構(gòu)建汽車生產(chǎn)管理協(xié)同過程運(yùn)作模型，闡述了汽車生產(chǎn)管理協(xié)同實(shí)施過程和方法途徑。論文主要分為六個(gè)章節(jié)：
　　 第一章主要介紹論文的研究目的與意義，生產(chǎn)管理的研究現(xiàn)狀以及國內(nèi)

3、外管理協(xié)同的相關(guān)研究，提出論文的研究內(nèi)容和研究方法。
　　 第二章研究汽車生產(chǎn)管理協(xié)同模型的設(shè)計(jì)，提出汽車生產(chǎn)管理協(xié)同的自組織模型、項(xiàng)目模型與過程運(yùn)作模型框架，闡述汽車生產(chǎn)管理協(xié)同模型中的流程分解。
　　 第三章主要探討汽車生產(chǎn)管理協(xié)同實(shí)施方法，本章作為論文的核心部分，提出汽車生產(chǎn)管理協(xié)同信息共享，給出汽車生產(chǎn)流程信息系統(tǒng)的構(gòu)架，說明信息系統(tǒng)各層面信息的溝通與反饋，提出防止生產(chǎn)信息失真；研究汽車生產(chǎn)管理一體化，重點(diǎn)探尋一