設(shè)置粘滯阻尼器的連續(xù)梁橋地震響應(yīng)及加固研究.pdf

1、近些年來(lái)由于地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)等特大自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生，已經(jīng)給世界人民帶來(lái)巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失，提高現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施以及土木工程行業(yè)的建筑物整體的抗震、抗風(fēng)性能已經(jīng)成為一個(gè)很重要的研究方向。橋梁是公路、鐵路和城市道路網(wǎng)中特別重要的組成部分之一。作為主要自然災(zāi)害的風(fēng)災(zāi)、震災(zāi)和洪災(zāi)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的破壞作用，越來(lái)越引起人們的重視。由于這些原因，國(guó)內(nèi)外的許多建筑土木領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者們漸漸都開(kāi)始了這方面的研究，以基礎(chǔ)減隔震、消能減振以及主動(dòng)、智能的振動(dòng)控制為

2、主要研究?jī)?nèi)容的課題有了飛速的發(fā)展。這些當(dāng)中，阻尼器最受人們的青睞，而阻尼器當(dāng)中研究最多使用最普遍的是液體粘滯阻尼器，這是因?yàn)樗漠a(chǎn)品技術(shù)成熟、裝置性能穩(wěn)定，安裝到建筑結(jié)構(gòu)上以后可以保證正常工作很長(zhǎng)時(shí)間。在過(guò)去的這二十多年里，世界的很多地方已經(jīng)有400多個(gè)橋梁和建筑結(jié)構(gòu)成功的安裝使用上了液體粘滯阻尼器。
　　本文首先對(duì)粘滯阻尼器的力學(xué)特性、內(nèi)部構(gòu)造工作原理進(jìn)行綜述和介紹，接著對(duì)設(shè)置液體粘滯阻尼器的橋梁結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)分析模型和動(dòng)力方程

3、作了詳細(xì)的介紹。本論文以甘肅省某高速公路一連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘?，運(yùn)用Midas Civil建立有限元分析模型，運(yùn)用非線性動(dòng)力時(shí)程分析方法分析地震動(dòng)響應(yīng);并且對(duì)不同的阻尼器參數(shù)組合和布置方案進(jìn)行比較分析，并將阻尼器用于加固改造體系，應(yīng)用在實(shí)際的工程中進(jìn)行分析論證。本文的內(nèi)容主要有三個(gè)部分:
　　一、闡述了結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)的內(nèi)容、意義，以及體系的阻尼和能量分配;介紹了粘滯阻尼器的基本理論、構(gòu)造特點(diǎn)、布置理論分析模型以及優(yōu)化布置和參數(shù)影響;陳

4、述了設(shè)置粘滯阻尼器的橋梁結(jié)構(gòu)的抗震計(jì)算方法，詳細(xì)的介紹了三種常用方法和推導(dǎo)計(jì)算過(guò)程。
　　二、結(jié)合實(shí)際的工程背景，在設(shè)置粘滯阻尼器后通過(guò)采用不同的阻尼系數(shù)組合工況對(duì)受到地震波作用的橋梁結(jié)構(gòu)，對(duì)其墩底內(nèi)力和梁端位移進(jìn)行分析比對(duì)，得出本文當(dāng)中實(shí)際的橋梁工程案例設(shè)置粘滯阻尼器的最優(yōu)阻尼系數(shù)，分析比較設(shè)置阻尼器前后的減振效果。
　　三、結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)現(xiàn)有橋梁進(jìn)行抗震加固改造研究。列舉通常采用的抗震加固方法進(jìn)行論述比較，并通過(guò)計(jì)算模