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文檔簡介
1、我國橋面鋪裝結(jié)構(gòu)早期病害的發(fā)生除了與交通荷載、環(huán)境等因素有關(guān)外,橋面鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致鋪裝結(jié)構(gòu)力學(xué)強度不足才是最本質(zhì)的原因。為了從根本上解決鋪裝層早期病害問題,需要針對鋪裝層最主要病害的力學(xué)形成機理確定合理的力學(xué)設(shè)計指標,從力學(xué)角度對鋪裝層進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,進而指導(dǎo)鋪裝材料的選擇。因此,本文以混凝土箱梁為例,研究混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計方法和鋪裝結(jié)構(gòu)層間性能評價方法,以指導(dǎo)鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、施工質(zhì)量控制和性能評價。
首
2、先,本文調(diào)查并總結(jié)了水泥混凝土橋面鋪裝最主要的病害類型,分析其力學(xué)形成機理,基于病害控制的目的提出橋面鋪裝體系的力學(xué)設(shè)計指標:鋪裝層內(nèi)最大剪應(yīng)力τc、鋪裝層內(nèi)最大拉應(yīng)力σc、層間最大法向拉應(yīng)力σm和層間最大剪應(yīng)力τm。
其次,采用三維有限元方法,在最不利荷位處加載分析頂板厚度hc、梁肋高度hb、橫隔板間距b等箱梁關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)對鋪裝體系各力學(xué)設(shè)計指標的影響規(guī)律,總結(jié)并提出對鋪裝體系受力有顯著影響的鋪裝材料參數(shù)和橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù),以此
3、作為鋪裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計參數(shù)。運用正交試驗方法,分析鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計指標在不同設(shè)計參數(shù)組合下的力學(xué)響應(yīng),回歸提出各設(shè)計指標的經(jīng)驗計算公式,并對此回歸模型進行統(tǒng)計檢驗,驗證其顯著水平。
然后,參考我國道路設(shè)計規(guī)范和室內(nèi)試驗規(guī)律,提出混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計指標應(yīng)力極限標準的計算方法?;诹W(xué)控制的要求,提出混凝土橋面瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計方法,并結(jié)合實體工程的設(shè)計資料,運用此方法對其鋪裝結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。
最后,通過分析橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層間
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