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1、近年來,隨著交通量和重型車輛的增加,特別是超載現(xiàn)象嚴重,橋面鋪裝出現(xiàn)了一些較為普遍的病害,嚴重影響了交通,也給維修工作帶來了很大困難,造成了巨大經(jīng)濟損失.橋面鋪裝的早期損壞已成為影響高速公路使用功能和大跨度橋梁發(fā)展的一大病害,引起人們的廣泛關(guān)注.為此,亟需從理論與實際兩方面對橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題加以研究,制定一套指導鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的規(guī)程.該文詳細總結(jié)了國內(nèi)外關(guān)于水泥混凝土橋瀝青混凝土橋面鋪裝的研究概況,針對水泥
2、混凝土橋瀝青混凝土鋪裝層的主要破壞類型,進行原因分析,提出橋面鋪裝設(shè)計的相關(guān)指標.在此基礎(chǔ)上,選用簡支板橋鋪裝體系,用ANSYS對在水平荷載和垂直荷載共同作用下的鋪裝層進行了全面的力學分析,其中考慮了荷載不同作用位置、鋪裝層的模量及其厚度對鋪裝層受力的影響,從而比較全面的了解了鋪裝層的受力特性,為制定規(guī)程提供理論依據(jù).根據(jù)受力分析,確定了影響鋪裝層的主要因素,為今后進行力學分析選用正確的模型做了基礎(chǔ)性的工作.結(jié)合該文計算得出的結(jié)論,綜合
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