SBS復(fù)合改性瀝青的改性機(jī)理及路用性能研究.pdf

1、目前,車(chē)轍己經(jīng)成為高等級(jí)瀝青路面早期破壞的主要形式之一,這嚴(yán)重地影響了路面的使用功能和壽命。因此,深入探討分析車(chē)轍產(chǎn)生的原因,并提出有效地防治措施是當(dāng)今瀝青混合料路面應(yīng)用研究的重要課題之一。采用高溫性能優(yōu)越的瀝青結(jié)合料預(yù)防和改善車(chē)轍病害的產(chǎn)生,是一種較為可行的方法?；诖?論文開(kāi)展SBS復(fù)合改性瀝青的相關(guān)研究,以期為改善瀝青路面的車(chē)轍病害提供一種可行的方法。
　　分別對(duì)SBS及?；飭螕角闆r下對(duì)瀝青的改性機(jī)理進(jìn)行了初步地分析探討;

2、利用銀紋原理對(duì)SBS復(fù)合改性瀝青的改性機(jī)理進(jìn)行了深入的論述;利用熒光顯微鏡技術(shù)對(duì)SBS及粒化物在復(fù)合改性瀝青中的工程相溶性從微觀(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究,為論文成功制備SBS/?；飶?fù)合改性瀝青奠定了理論基礎(chǔ)。
　　通過(guò)試驗(yàn)深入研究了SBS及?；飺搅繉?duì)改性瀝青針入度、軟化點(diǎn)、當(dāng)量軟化點(diǎn)、5℃延度、當(dāng)量脆點(diǎn)及粘度指標(biāo)的影響規(guī)律進(jìn)行研究,為成功制備SBS復(fù)合改性瀝青提供了試驗(yàn)支持。
　　對(duì)提高聚合物改性瀝青穩(wěn)定性的方法及離析原理進(jìn)行了分

3、析,接著重點(diǎn)研究討論了穩(wěn)定劑及改性劑摻量對(duì)復(fù)合改性瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)及粘度等指標(biāo)的影響規(guī)律,為復(fù)合改性瀝青的最佳SBS及粒化物摻量的選擇提供了理論及數(shù)據(jù)支撐。
　　對(duì)論文研究所采用的瀝青混合料配合比SMA-16進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上對(duì)比分析了SBS復(fù)合改性瀝青混合料SMA-16、SBS改性瀝青混合料SMA-16及基質(zhì)瀝青混合料SMA-16的高溫、低溫及水穩(wěn)定性能。最后對(duì)SBS復(fù)合改性瀝青施工中應(yīng)該重點(diǎn)注意的問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)