廈蓉高速沙井街隧道工程施工風(fēng)險管理研究.pdf

1、隧道與地下工程施工事故的頻繁發(fā)生,使得國內(nèi)外專家和學(xué)者對隧道施工風(fēng)險更加關(guān)注。由此,針對隧道工程的特點(diǎn)研究隧道施工風(fēng)險管理——對隧道施工風(fēng)險定義、風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、以及風(fēng)險應(yīng)對等方面展開探討,有著重要的意義。
　　 首先,本文通過對國內(nèi)外隧道風(fēng)險管理研究的相關(guān)內(nèi)容和成果進(jìn)行梳理,指出目前國內(nèi)外關(guān)于隧道工程風(fēng)險管理研究和應(yīng)用中存在的問題。在此基礎(chǔ)上,提出隧道風(fēng)險管理的特點(diǎn)和具體流程,以指導(dǎo)廈蓉高速沙井街隧道工程施工風(fēng)險管理。

2、r>　　 其次,選取廈蓉高速沙井街隧道為案例進(jìn)行施工風(fēng)險管理研究。廈蓉高速沙井街隧道是廈蓉高速重點(diǎn)控制工程,投資規(guī)模巨大,建設(shè)周期長,自然環(huán)境復(fù)雜,工程施工面臨復(fù)雜的地質(zhì)、水文、氣象環(huán)境的挑戰(zhàn),施工期風(fēng)險較為集中。廈蓉高速沙井街隧道工程施工分為洞身開挖、初期支護(hù)和二次襯砌、防排水和監(jiān)控量測四個分部工程,通過安全檢查表法和專家調(diào)研辨識出相應(yīng)風(fēng)險,并找出主要風(fēng)險因素,建立風(fēng)險因素指標(biāo)體系。運(yùn)用調(diào)查和專家打分法、層次分析法與模糊綜合評價法分