國有物流運(yùn)輸企業(yè)一體化經(jīng)營研究.pdf

1、本文從理論與實(shí)際相結(jié)合的角度，對(duì)以中外運(yùn)為代表的傳統(tǒng)國有物流運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略定位及實(shí)施進(jìn)行定量和定性分析。國有物流企業(yè)作為中國物流產(chǎn)業(yè)的先行者，在物流業(yè)務(wù)的發(fā)展方面從實(shí)力到經(jīng)驗(yàn)都有一定的優(yōu)勢。然而面對(duì)客戶對(duì)綜合物流服務(wù)日益增多的需求，以及激烈的市場競爭，國有物流企業(yè)如何促進(jìn)其一體化的運(yùn)作，進(jìn)而引領(lǐng)物流行業(yè)的健全發(fā)展，無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。對(duì)此本文對(duì)國有物流企業(yè)進(jìn)行了SWOT分析。 從傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式與企業(yè)所處的內(nèi)外環(huán)境之間存在

2、的主要矛盾和現(xiàn)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主要特征出發(fā)，提出企業(yè)一體化經(jīng)營研究框架。重點(diǎn)討論了國有物流運(yùn)輸企業(yè)一體化經(jīng)營過程中在基于核心競爭力的發(fā)展策略、經(jīng)營目標(biāo)、資源整合、流程再造和一體化營銷等方法和途徑。建立了流程的IDEF模型，利用ASME法分析各活動(dòng)的消耗時(shí)間，發(fā)現(xiàn)流程中的非增值活動(dòng)，再用作業(yè)成本法計(jì)算消耗費(fèi)用。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)縮短業(yè)務(wù)流程的操作周期，提高運(yùn)作效率和減少經(jīng)營費(fèi)用的預(yù)定目標(biāo)。 當(dāng)集約化達(dá)到一定程度，就可以