五體船阻力預(yù)報及五體護(hù)衛(wèi)艦概念設(shè)計.pdf

1、在海洋主權(quán)和權(quán)益受到極大威脅和挑釁的今天，發(fā)展高性能軍用艦艇對海軍的發(fā)展有很重要的意義。由于五體船型具備高速運行時阻力小、破艙穩(wěn)性良好以及優(yōu)良的耐波性能等優(yōu)點，使得五體船有著非常突出的優(yōu)勢和前景。
　　本文基于粘流理論，有限體積數(shù)值計算方法，采用VOF方法模擬自由液面。針對船體高速航行濕表面積變化帶來的阻力和水動力性能變化特點，首先對一艘滑行艇進(jìn)行阻力預(yù)報并獲得了相關(guān)的流場參數(shù)，數(shù)值模擬得到的結(jié)果與試驗得到的結(jié)果大體一致，驗證了采

2、用CFD方法對濕表面積不斷變化情況下滑行艇阻力性能預(yù)報的可行性和可靠性。在此基礎(chǔ)上對五體船進(jìn)行了阻力預(yù)報，重點討論了側(cè)體橫向布局對五體船阻力性能的影響。最后取阻力性能較好的五體船船型完成五體護(hù)衛(wèi)艦初步的概念設(shè)計，并對其進(jìn)行重量重心估算和靜水力計算完成對該護(hù)衛(wèi)艦概念設(shè)計的初穩(wěn)性評估。
　　論文工作表明，滑行艇濕表面積變化對阻力有較大影響，因而考慮濕表面積變化對阻力的影響是有必要的。五體船在主體與側(cè)體舷間距1倍船寬和4倍船寬之間存在一