城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)整合研究.pdf

1、中國(guó)在70年代末開始在交通運(yùn)輸和管理中應(yīng)用電子信息技術(shù)，在此后的20多年的時(shí)間里在ITS取得了一定的成果。隨著城市發(fā)展進(jìn)程及現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，對(duì)于城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，提出了從主要面向部門管理需求的系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)，走向全面提供社會(huì)化交通信息服務(wù)；從分散自成體系，走向全市相關(guān)行業(yè)和部門通過綜合交通公用信息平臺(tái)協(xié)同運(yùn)行；從重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)建設(shè)，走向交通信息資源的綜合管理與開發(fā)利用的要求。要達(dá)到以上要求，需要在現(xiàn)有的ITS體系框

2、架與系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)、建設(shè)與實(shí)施層面間，加強(qiáng)規(guī)劃層面的研究。作為智能交通系統(tǒng)重要組成部分的城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)，目標(biāo)是通過整合先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)、先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)和緊急事件管理和救援系統(tǒng)等幾大ITS服務(wù)功能，在公眾服務(wù)層通過提供出行全過程實(shí)時(shí)的交通運(yùn)行信息、公共交通信息、換乘與停車信息以及氣象等其他相關(guān)交通信息服務(wù)，為出行者提供多方式的交通選擇，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通行為的合理引導(dǎo)；并在更高的社會(huì)協(xié)調(diào)

3、層順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展要求下客運(yùn)交通服務(wù)模式的變革需要，以先進(jìn)技術(shù)支撐客運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式的改良，促進(jìn)城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)向以公共交通為主體的合理配比趨進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通需求量不斷增長(zhǎng)狀況下客運(yùn)交通系統(tǒng)的有序高效運(yùn)行。本文選擇城市級(jí)政府作為研究視角，系統(tǒng)性地開展城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)的整合研究。城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)作為ITS的一個(gè)有機(jī)組成部分，其發(fā)展將深刻受到ITS發(fā)展的整體環(huán)境影響，且與ITS系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)子系統(tǒng)具有共生特性，因此本文從ITS的發(fā)展

4、模式研究入手提出了適合我國(guó)特色的城市ITS推進(jìn)模式，試圖為城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展提供共性經(jīng)驗(yàn)借鑒，以此為發(fā)展模式基礎(chǔ)建立了客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)整合的研究框架，并對(duì)其核心問題展開進(jìn)一步研究和實(shí)證分析，為政府相關(guān)部門組織建設(shè)工作提供了著力點(diǎn)和有力依據(jù)。論文以“系統(tǒng)整合”為主線，在“明確適合我國(guó)體制和技術(shù)特點(diǎn)的ITS推進(jìn)模式”和“適合我國(guó)特色的城市客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)整合的方法體系”兩大問題界定基礎(chǔ)上，主要開展以下研究?jī)?nèi)容：(1)進(jìn)行客

5、運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)與ITS發(fā)展的共性經(jīng)驗(yàn)探索，分析國(guó)外ITS先發(fā)展國(guó)家的發(fā)展歷程，總結(jié)ITS在經(jīng)歷起步階段到逐步完善的過程中，呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展規(guī)律；(2)分析國(guó)外先發(fā)展國(guó)家在政府推進(jìn)ITS建設(shè)過程中的實(shí)踐內(nèi)容，提煉政府會(huì)同ITS的建設(shè)各方所形成ITS推進(jìn)模式；(3)對(duì)比國(guó)內(nèi)外ITS發(fā)展環(huán)境和內(nèi)部動(dòng)因，尋找符合我國(guó)特色的城市ITS發(fā)展方式，提出了現(xiàn)階段“政府主導(dǎo)的以重大項(xiàng)目為動(dòng)力的階段式交互推進(jìn)”的ITS發(fā)展模式。；(4)以城市客運(yùn)

6、信息服務(wù)系統(tǒng)的整合為研究重點(diǎn)，探討怎樣將ITS推進(jìn)模式落實(shí)于系統(tǒng)整合過程中，進(jìn)而形成一種在該推進(jìn)模式下的較為有效的整合方法框架；(5)針對(duì)整合方法框架中的關(guān)鍵性切入點(diǎn)之一服務(wù)應(yīng)用層的戰(zhàn)略規(guī)劃，以軟系統(tǒng)方法論與傳統(tǒng)信息系統(tǒng)開發(fā)的嵌入式分析方法作為方法論基礎(chǔ)，形成情景分析和價(jià)值取向、需求背景分析、系統(tǒng)概念規(guī)劃和系統(tǒng)執(zhí)行規(guī)劃四個(gè)階段研究框架并提供實(shí)證分析；(6)針對(duì)整合方法框架中的關(guān)鍵性切入點(diǎn)之二的信息環(huán)境層協(xié)調(diào)構(gòu)建，提出了構(gòu)筑城