懸臂施工箱梁橋空間效應(yīng)及腹板應(yīng)力狀態(tài)的精細(xì)化分析.pdf

1、在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的設(shè)計分析中，目前主要采用平面桿系計算模型，不能反映其空間受力和局部受力特點(diǎn)。而采用實(shí)體單元的大型通用結(jié)構(gòu)分析程序（如ANSYS等）雖具有功能強(qiáng)大、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，但在分析預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁時，如果不經(jīng)過二次開發(fā)，難以完成對預(yù)應(yīng)力、活載、混凝土收縮徐變等模擬計算。針對這一情況，江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院歷時多年開發(fā)了“預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁精細(xì)化數(shù)值模擬系統(tǒng)”(簡稱RNAS-PCBB)，可以較好地進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的實(shí)體元精細(xì)化

2、分析。
　　本文結(jié)合“預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁精細(xì)化數(shù)值模擬系統(tǒng)”的內(nèi)核原理和應(yīng)用實(shí)踐，闡述了在預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋分析中對混凝土與鋼筋的本構(gòu)模型選取考慮，討論了利用ANSYS在三維實(shí)體有限元模型中預(yù)加力的模擬方法和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的三維實(shí)體建模方法。
　　論文以預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋為分析研究對象，結(jié)合某工程實(shí)例，建立了全橋空間分析模型，考慮三向預(yù)應(yīng)力作用荷載工況，進(jìn)行關(guān)鍵部位的應(yīng)力狀態(tài)分析。討論了沿橋縱向不同位置截面的剪力滯效應(yīng)。在