超載運(yùn)輸對(duì)中小跨徑梁式橋上部結(jié)構(gòu)的危害及對(duì)策研究.pdf

1、近年來(lái)隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹?lái)越多，道路橋梁的交通流量也在逐年增大，尤其是大型車(chē)輛數(shù)量猛增，超載現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。我國(guó)自2000 年以來(lái)，有關(guān)部門(mén)和地方對(duì)超載超限先后開(kāi)展了一系列的治理工作，并取得了一定的成效，但由于超載超限涉及面廣，治理難度大，加之利益驅(qū)動(dòng)，特別是源頭問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決，使得超限超載有“愈演愈烈”之勢(shì)。 橋梁作為公路咽喉，對(duì)保障公路暢通至關(guān)重要。作為承受汽車(chē)荷載的橋梁，較易受到超載運(yùn)輸?shù)淖饔枚?/p>

2、現(xiàn)損壞，甚至造成結(jié)構(gòu)性破壞而危及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。目前雖然我國(guó)一直在對(duì)超限超載進(jìn)行治理工作，但是超載車(chē)輛并不是短時(shí)期內(nèi)就能消除的，這是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱難的工作。在這種情況下，如何提高公路橋梁的承載能力，盡力使橋梁的破壞降到最低程度是擺在橋梁設(shè)計(jì)工作者面前的一個(gè)問(wèn)題。 目前，我國(guó)的中小跨徑橋梁無(wú)論是在數(shù)量上還是長(zhǎng)度上都比大跨徑橋梁占有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)超載運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)中小跨徑橋梁的影響相對(duì)大跨徑橋梁要大。對(duì)承受超載運(yùn)輸?shù)闹行】鐝綐蛄哼M(jìn)行分析研