地鐵車輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)研究綜述.pdf_第1頁(yè)
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1、在現(xiàn)代城市中,地鐵由于其快捷、安全、低污染等特點(diǎn),成為了都市人首選的交通工具??梢哉f地鐵是城市生活的延伸,地鐵車輛也是城市人文景觀的放大。地鐵車輛的內(nèi)部空間是濃縮了的社會(huì)空間,是社會(huì)世態(tài)的剪影,是彰濕城市文化的根據(jù)地,集合了各種不同職業(yè)、年齡、宗教、信仰、性別的人群,不同的道德準(zhǔn)則在此交匯、摩擦、碰撞、融為一體。當(dāng)代地鐵車輛的內(nèi)部空間呈現(xiàn)著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的矛盾與融合,并體現(xiàn)著流行與時(shí)尚。 地鐵車輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的初始主題是在其建設(shè)過程

2、中延續(xù)下來(lái)的,但城市同時(shí)也在修改這些主題,使它們?cè)诔鞘械陌l(fā)展中表現(xiàn)得更為明確。地鐵車輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)不同于一般意義上的空白設(shè)計(jì)或產(chǎn)品設(shè)計(jì),作為人類事件發(fā)生的舞臺(tái)之一,地鐵車輛的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)反映了時(shí)代的審美趣味和態(tài)度,展現(xiàn)了公共事件與個(gè)人經(jīng)歷,表明了新與舊的事實(shí)。在地鐵車廂中,公共與私密,社會(huì)與個(gè)人相互并存,相互平衡。當(dāng)今地鐵車輛-內(nèi)部空間設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)研究的誤區(qū)在于將研究?jī)H僅限定在造型藝術(shù)的領(lǐng)域中,其實(shí)地鐵車輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)通常受到功能、經(jīng)濟(jì)、科

3、技、材料、結(jié)構(gòu)、環(huán)境、信息和審美等主要因素的限制,其設(shè)計(jì)文化從本質(zhì)上說是一種多學(xué)科交叉的文化。 地鐵車輛內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)美學(xué)不是一成不變的,很難看到地鐵車輛內(nèi)部空間最后形成的樣子,而呈現(xiàn)在我們面前的總是它在形成過程中的一個(gè)階段。地鐵車輛的內(nèi)部空間在某些方面與建筑一樣具有城市經(jīng)久物的特征,延承了城市發(fā)展的文脈。本文引用了類型學(xué)的觀點(diǎn)將地鐵車輛視為一個(gè)人造物體,將它看作是歷時(shí)發(fā)展起來(lái)的建筑或工程作品是展開研究的最為實(shí)在的假設(shè)。

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