電動汽車智能充電站研究與開發(fā).pdf

1、隨著電動汽車技術(shù)的日趨成熟，電動汽車商業(yè)運營已經(jīng)在國內(nèi)多個城市開展，智能充電站系統(tǒng)成為電動汽車領(lǐng)域的重要課題。本文主要通過電池管理系統(tǒng)與智能充電站的開發(fā)，對杭州市電動汽車示范運行進行行駛工況測試、經(jīng)濟性能指標(biāo)分析，達到推廣電動汽車商業(yè)使用的目的。研究內(nèi)容主要包括： 1.電動汽車電池管理系統(tǒng) 分析了萬向電動汽車有限公司所用鋰離子動力電池的特性，在此基礎(chǔ)上根據(jù)電動汽車的使用要求提出了電池管理系統(tǒng)的控制策略，包括放電控制策略、

2、充電控制策略與停車控制策略。介紹了上位機與監(jiān)控模塊的軟、硬件設(shè)計，并對系統(tǒng)的性能測試結(jié)果進行分析。 2.電動汽車用智能充電機及智能充電站建設(shè) 根據(jù)電動汽車智能充電機的使用要求，介紹了智能充電機了軟、硬件設(shè)計，在充電機的控制策略與充電模式研究方面，提出了多段充電模式來模擬快速充電的方法；構(gòu)建了基于快換式電池組及電池管理系統(tǒng)的智能充電站結(jié)構(gòu)形式；對充電站電池配組設(shè)備進行了初步的介紹，在分析了多種電池配組方法的基礎(chǔ)上提出了一種