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1、隨著汽車工業(yè)的進一步發(fā)展,汽車尾氣對環(huán)境造成的污染也越來越多的受到人們的關(guān)注。收費亭所處的特殊室外環(huán)境與條件,其亭內(nèi)環(huán)境污染嚴重,造成嚴重的人體健康危害。 收費亭內(nèi)的主要污染物以氣體和顆粒物的形式存在,通風(fēng)對亭內(nèi)的氣態(tài)污染物的稀釋和排除具有十分重要的作用,針對高速公路收費亭這一特定環(huán)境,研究提出了一種空氣品質(zhì)調(diào)控裝置,此裝置聯(lián)合個性化的送風(fēng)口共同應(yīng)用于高速公路收費亭。為了詳細研究此裝置對收費亭內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的影響,本文用理論分析和數(shù)
2、值模擬的方法研究了安裝此個性化送風(fēng)系統(tǒng)實驗室模擬崗?fù)?nèi)污染物分布特性,首先研究了送風(fēng)特性對模擬崗?fù)?nèi)呼吸區(qū)污染物濃度場的影響,在此模型的基礎(chǔ)上,進一步對現(xiàn)場收費亭建造物理模型,研究了此系統(tǒng)對亭內(nèi)污染物的抑制效果,最后研究了在此系統(tǒng)的作用下,收費亭內(nèi)工作人員呼吸區(qū)空氣更新的速度。 通過對以上內(nèi)容的模擬分析,得出以下結(jié)論: 模擬崗?fù)きh(huán)境下,當(dāng)送風(fēng)量為24m3/h的正對人體送風(fēng)效果最佳;現(xiàn)場收費亭模型下,不同季節(jié)不同工況時,有
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