路側(cè)停車管理系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、路側(cè)停車是路外停車的一種有效的補(bǔ)充,能夠起到調(diào)節(jié)城市停車場(chǎng)布局的作用,可以彌補(bǔ)現(xiàn)有停車設(shè)施的不足。路側(cè)停車在發(fā)揮城市道路剩余空間作用的同時(shí),又起到了將停車位彈性化的作用。目前在停車場(chǎng)的組成中,路側(cè)停車場(chǎng)仍然占著非常重要的地位,加強(qiáng)對(duì)路側(cè)停車場(chǎng)的規(guī)劃和管理,是城市對(duì)停車管理的重要內(nèi)容,發(fā)揮路側(cè)停車的優(yōu)勢(shì)將有利于整個(gè)城市的停車管理,同時(shí)也對(duì)城市的智能交通系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展有著極其重要的意義。 本文通過(guò)對(duì)路側(cè)停車管理現(xiàn)狀的整體分析研

2、究,提出了一套對(duì)整個(gè)城市的路側(cè)停車進(jìn)行統(tǒng)一管理的建設(shè)方案。方案主要從車位管理和費(fèi)用管理兩個(gè)方面對(duì)路側(cè)停車場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)行研究和實(shí)現(xiàn),并針對(duì)目前城市路側(cè)停車場(chǎng)以人工管理為主的現(xiàn)狀,提出一套由人工管理轉(zhuǎn)向半自動(dòng)化管理并最終過(guò)渡到全自動(dòng)化管理的建設(shè)方案,充分利用現(xiàn)有的條件,對(duì)路側(cè)停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的改造。 本課題主要應(yīng)用了Web Service技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的大部分業(yè)務(wù)邏輯。Web Service作為一種新興的技術(shù)有著良好的互操作性、普遍性、完

3、好的封裝性,它提供任何啟用SOAP的客戶端都可以訪問(wèn)的XML接口,這意味著用.NET開(kāi)發(fā)的Web Service能夠被Java應(yīng)用程序、Web應(yīng)用及任何啟用SOAP的桌面應(yīng)用程序訪問(wèn)?；诖?本課題引入了Web Service技術(shù),將其與CSLA.NET框架相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)大部分業(yè)務(wù)邏輯,從而方便系統(tǒng)的擴(kuò)展以及與其他資源的共享。本文詳細(xì)闡述了在課題中使用到的Web Service,對(duì)各個(gè)服務(wù)功能以及服務(wù)接口進(jìn)行了詳盡的說(shuō)明。系統(tǒng)中還應(yīng)用了G