橋梁撓度快速監(jiān)測系統(tǒng)

1、分類號T P 3 9 1密級單位代碼 1 0 6 1 8學(xué) 號 11 0 2 5 0 0 34 a 交通戈摯碩士學(xué)位論文論文題目： 楹鎏撓度：迭速監(jiān)測丕統(tǒng)Q u i c k D e f l e c t i o nM o n i t o r i n g S y s t e m o f B r i d g e研究生姓名： 崔紅梅導(dǎo)師姓名、職稱： 張奔牛 教授申請學(xué)位門類： 工 學(xué)專業(yè)名稱： 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)論文答辯日期： 2 0 1 3 年5

2、 月2 9 日學(xué)位授予單位： 重慶交通大學(xué)答辯委員會主席：鐘佑明 教授評閱人：丁軍 副教授2 0 1 3 年5 月牛松山副研究員摘 要橋梁結(jié)構(gòu)的健康關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展，為確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性，檢測、維修、加固都是延長橋梁使用壽命的必要方式。隨著交通產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，橋梁建設(shè)速度逐漸放緩，橋梁的中心任務(wù)已經(jīng)開始從大力建設(shè)轉(zhuǎn)向施工與監(jiān)測并重的重要階段。橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測可以及時判定橋梁結(jié)構(gòu)的損傷情況，盡早發(fā)現(xiàn)橋梁的安全隱患，保障社

3、會財(cái)產(chǎn)、人民生命安全。撓度監(jiān)測是橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測的最主要手段之一，撓度能夠直接反映橋梁結(jié)構(gòu)形變是否超出安全范圍，在橋梁檢定、危橋改造和新橋驗(yàn)收等方面都需要準(zhǔn)確測量橋梁的靜、動態(tài)撓度值。在役橋梁受到自然環(huán)境、超載負(fù)荷、養(yǎng)護(hù)缺乏、意外災(zāi)害都會加速橋梁老化，甚至造成坍塌事故，所以對橋梁進(jìn)行在線實(shí)時的健康監(jiān)測意義重大。尤其是在地震、颶風(fēng)、火災(zāi)、洪水、爆炸、船只碰撞等意外災(zāi)害后，建立快速、完備、可靠的監(jiān)測系統(tǒng)以分析評估橋梁的營運(yùn)安全狀況更加重要。撓度

4、作為最直觀的測量依據(jù)，為橋梁快速監(jiān)測系統(tǒng)提供了最直接的監(jiān)測手段。本文以建立快速、實(shí)時、在線、遠(yuǎn)程的撓度監(jiān)測系統(tǒng)為目的，深入探討了橋梁撓度監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、系統(tǒng)的總體需求、系統(tǒng)硬件構(gòu)成、系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)以及對監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時處理分析等內(nèi)容。針對傳統(tǒng)橋梁撓度健康監(jiān)測系統(tǒng)復(fù)雜、安裝難度大、成本高、過程漫長等缺點(diǎn)，研發(fā)了一套專門應(yīng)對橋梁意外災(zāi)害后的快速監(jiān)測系統(tǒng)，并且安裝應(yīng)用于重慶高家花園大橋的工程實(shí)驗(yàn)中。對高家花園大橋進(jìn)行了撓度數(shù)據(jù)分析，對橋梁的運(yùn)

5、營與養(yǎng)護(hù)提出建議，實(shí)現(xiàn)了對該橋梁安全狀況評估。研究內(nèi)容主要為以下幾方面：( 1 ) 分析橋梁撓度健康監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題；( 2 ) 研究分析撓度快速監(jiān)測系統(tǒng)的性能需求；( 3 ) 設(shè)計(jì)快速撓度監(jiān)測系統(tǒng)的硬件組成、激光點(diǎn)位移算法和軟件架構(gòu)；( 4 ) 對橋梁撓度快速監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)測試與實(shí)驗(yàn)分析；( 5 ) 闡述重慶高家花園大橋撓度快速監(jiān)測系統(tǒng)的安裝，分析撓度數(shù)據(jù)并提出養(yǎng)護(hù)方案。關(guān)鍵詞：撓度監(jiān)測；意外災(zāi)害；快速監(jiān)測系統(tǒng)；高家花