船舶電站的仿真與監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、國際海事組織于1995年新修訂了《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》STCW78/95公約,公約對海船船員培訓(xùn)、考證、發(fā)證有了新的規(guī)定,目的是使船舶操作更趨規(guī)范。公約規(guī)定將輪機模擬器列入正式評估項目。為適應(yīng)STCW78/95公約規(guī)定,中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局制定了《海船船員適任考試和評估大綱》。大綱明確規(guī)定3000ＫＷ及以上船舶輪機長考證,必須有輪機模擬器操作的評估項目。 本文以某2700箱的大型現(xiàn)代集裝箱遠洋貨船上的電站電力系

2、統(tǒng)為仿真母型，設(shè)計了計算機控制系統(tǒng)的船舶電站模擬器。在對船舶電站系統(tǒng)的工作原理進行深入研究的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過簡化設(shè)計，對柴油發(fā)電機系統(tǒng)和發(fā)電機控制系統(tǒng)以及負(fù)載系統(tǒng)分別建立了動態(tài)數(shù)學(xué)模型。根據(jù)結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計和模塊化建模的思想，在MATLAB仿真支撐軟件環(huán)境下設(shè)計開發(fā)了仿真模型軟件，對電站系統(tǒng)模型進行仿真運算。經(jīng)過對電站人機界面開發(fā)的研究，設(shè)計了船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)的邏輯功能和電站監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。在Intouch監(jiān)控組態(tài)開發(fā)軟件環(huán)境下，設(shè)計開發(fā)出